2023-08-23发布于:蔚来ES6车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-01
裸车价:
40.20万
购车地:
南京
续航:
350.00km
心心念念,从 18 年款的 X3 换到的 ES6(至今懊恼当年未关注到蔚来这个品牌,不然当年 50 万的预算直接成为终身换电权益的车主了)。 先说外观。讲真,蔚来的外观设计是唯一让我觉得整体审美都非常棒的国产品牌,在国产一众车标和外观设计不论如何升级迭代总让人觉得差那么一点意思的环境下,蔚来真的非常戳我审美的心巴。 然后是内饰,内饰上对于简约和智能化科技的平衡,对于豪华元素堆叠的克制(这点倒也和 BMW 有点类似),真的很符合且满足我对于新能源时代的需求和想象。 配置上的话,我基本上是拉满了:女王副驾,全享套装,N-Box,Nomi 2.0 等等……全系标配的抬显也算是圆了我当年 X3 28i 没有上高配少了 HUD 的遗憾,更别说还有远超哈曼的杜比全景声音响所带来的震撼了。 空间上一个词便可以概括:大而刚好。既没有动轴五米多车长的臃肿笨重感,又不会有寻常中型车的拥挤局促感,五座+大后备箱的配置,在我的需求中实用性远超现在到处宣扬的三排六座车型(包括 ES8)。 关于续航,提车五天了,跑了近五百来公里,换了一次电,第二块电池也快用完,续航达成率只能说在意料之中,但没有什么惊喜。当然也有我长时间在车内体验 AR 眼镜观影、开空调午休和 K 歌的缘故。个人也认可换电体系的搭建,所以对于未来续航体验感的提升倒也充满期待。 至于智能化这一点,我想说有太多的惊喜和期待,期待城市级自动驾驶,期待更有灵魂更活泼的 Nomi 交互,期待 AR 眼镜甚至是类似于苹果VR 虚拟现实技术在车载应用的实现,期待太多太多可以指导和辅助我们更好生活的人车应用被开发……顺带提一句,真的不喜欢车内塞满屏幕的产品开发方向,真的认可 AR 应用到车机娱乐的理念。 而驾驶感上,优秀的底盘调教和恰到好处的悬挂硬度,在我看来是比我的 X3 还要舒适的,而操纵感和加减速,也不输我那开了八万公里的小 X3 ~(¯▽¯~)当然,对于 X3,我也爱得深沉。 所以,期待:更好的蔚来和更好的未来,还有更好的我。
18年x3多钱买的兄弟
可别说了,我 28i 当时落地 51 万第二年直接降价增配,我那价格都够上19 20 款的高配了
X3我也有,顶配。蔚来ES6也有
哈哈握爪(•̀ᴗ•́)□̑̑顶配是真的香,当年选 x3 的时候就听很多亲戚朋友劝说什么高配用不到,然而事实发现 hud 、座椅通风还有360 影像什么的都还是很有必要,所以这次 ES6 也是直接选配拉满,是真的舒服😌
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