2023-08-21发布于:探险者车友圈
3.90
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
西北自驾首先想到的可能是牛头系列。但前年川进青出的进藏经历告诉我,即便是自吸V8在高原也会难受的高反。 『福特探险者Timberline』,年初内测的颇有兴趣,虽错过了5月敦煌首发,但与它深处十几天弥补缺憾。 它,凶化外观不俗机械性能,更有钢护板、全地形轮胎、拖森差速器的加持,三江源国家公园的搓板路、黄河乡的泥潭炮弹坑还是阿尼玛卿雪山的碎石爬坡,通通迎刃而解。 它,音响环绕效果好,在合资车型里面音响效果属于头部水准。 前排座椅加热通风按摩,堪比新势力配置。 昆仑版独有的内饰配色,开机画面,仪式感足足。 它,on road/off road 间切换自如。 如旅行是无数的角色转换,每一次的新体验,更是一个又一个崭新的自己。
探险者的百度地图导航是不是好用?个人觉得不如高德导航。
我个人喜欢用高德,手机用高德习惯了
百度地图非常不靠谱
我感觉开这个甚至不如斯巴鲁森林人
日系车主。是这样的。精神图腾。
新款森林人就算了,太肉,开不出味道。老款带T的倒是可以,车龄久了心里也不塌实
1.6日产跑西藏也没啥反应,到你们这这个车跑不了那个跑不了的,下次直接开飞机过去
没什么是不行的,天天吃馒头也能活,炒菜涮肉也是活
我1.6L自吸卡罗拉跑西藏也是可以的,不过确实有比较严重的高反。
西部还得猛士917,仰望U8,方程豹豹5这样的高峰值混动或增程去跑
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