2023-08-02发布于:腾势D9 DM-i车友圈
4.28
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-06-30
裸车价:
40.58万
购车地:
上海
续航:
140.00km
mpv中驾驶体验最棒的车,静谧性一级棒,市区纯电代步棒。 高速保电情况下,油耗9个左右,可以接受,除了冰箱让人恼火,别的无可挑剔。建议能上四驱就别买两驱的,云辇C还处于画大饼中。 买来以后还未曾坐过第二排体验,家人坐在后排非常舒适,自己开着也非常安心,主打愿意为了家人付出的车友。塞纳内饰不堪入目,GL8太过老旧, M8宗师家人不满意。 提车至今将近2个月,行驶4800公里,暑期带家人到处自驾游。高速风噪在130以上比较明显,但在可接受范围内。这是我的第三辆比亚迪车子,从第一辆的唐,第二辆的元,到如今的D9。八年来,还是混动的车子让人焦虑感最低,纯电短途出游无敌,长途的话真的会提心吊胆。 D9如果在后期OTA能够更进一步优化好的话,那将是更棒的。
腾势这个车不能仔细品,其实很难开,可以说行驶质感极差
是的我开过两个月
明白人
我开了三个多月将近6000公里,只有那天叫个代驾坐过第二排,不过喝多了也不知道什么感觉
我比你好点,有时候出门需要在外充电的时候坐过第二排
只有当司机的命
@Peteryang828:我比你好点,有时候出门需要在外充电的时候坐过第二排
对比了一下,还不如买岚图梦想家了,价格差不多,性能太差太多了。腾势D9的前麦弗逊式后多连杆悬架,梦想家前双叉臂后五连杆独立悬架,而且梦想家纯电续航236公里,腾势D9纯电续航才190,梦想家全系都是四驱的,腾势D9只有高配才是了,加速也没有梦想家快,梦想家百公里加速5.9秒,腾势D9百公里加速9.5秒
梦想家外观有点接受不了,其实讲性能还是梦想家比较好
梦想家第三排劝退,同时期的梦想家中排还是手动调解,同时期的还是80km纯电续航,同时期的还是只有慢充,95号油的用车成本也是问题
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