Maniogo点评怎么样
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2023-07-26发布于：凯迪拉克GT4车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2023-07-31
裸车价：
26.10万
购车地：
成都
百公里油耗：
9.50L
【购车经历】 一开始我是只看轿车的，但我不喜欢太大的车，来凯迪拉克店是准备看ct5和ct6，ct5内饰不喜欢而且确定了明年改款，ct6又太长了（最主要买ct6贵了点得贷款），就在这时回头一眼看到了gt4，比之前车展上看到的时候感觉还要惊艳，厚重修长的车头配和相对于其他SUV稍微低趴的车身加上类似两厢车一样利落的车尾，这外观我直接走不动道了。 【驾驶感受】 对比起ct5来说，底盘确实稍微软了点，但快一个月开下来有侧倾和刹车点头，但在放在轿车里面也不算是特别软的那一批，是有韧性的，减震后端明显感觉支持力变强了；顺便说下车机和智控方面，目前有的功能都还算好用，但目前应该有些功能还没有完全开放，还就是手机APP获取信息和远程控制速度有点慢，有时候还会失败，最主要历程数据有时候也会缺失，还不如我的摩托车数据稳定，软件和服务器网络方面还有很大的进步空间。 【动力表现】 然后是动力，我是一上车就切换四驱或者运动模式，起步还是挺有劲的，1/3油门开度就很舍得降档和上转速了，地板油轻松到红区，特别是运动模式，基本最低2000转，还是非常有激情，基本是随踩随有，没有特别明显的油门延迟和涡轮迟滞；然后就是刹车，真不愧是鲍鱼，能感受到一点点的撞墙感，刹车非常有信心没有什么虚位给了就有，继续踩就线性变强。 【油耗续航】 目前是刚提车1000公里不到的车况，高速路上稍微激情驾驶加上部分路段堵车按加油实测是10.2个油匀速110左右是7.8个油，非高速道路轻微激情驾驶是13个油，温柔驾驶是8.2个油，有次非常堵车一直怠速慢慢挪得有14.6个油，这个油耗我还是非常满意了符合预期。 【空间表现】 前排舒适度不错，高低前后调节范围很广，我喜欢调低一点的轿车姿态也完全没问题，也可以调成越野车那种较高的视野；后排我1米73的身高前排调成我习惯的稍微靠后的座位仍然能有两拳多的腿部空间，而且后排的坐垫不是别家的小板凳，长度超过很多B级车，上翘角度也高能完全撑住我的大腿，靠背也是有不小幅度的，后排难受的是中间那个位置，梆硬很不舒服；这辆车空间的毛病真不在后排，而是后备箱太小了，其实车尾箱完全可以拉稍微长一点点，不过后排能全放倒，不拉人的话拉货也没有大问题。 【销售态度】 我在成都通源提的车，直接把展车提走了我成为成都第一名铂金车主，我去要优惠提各种要求销售都在耐心想办法找到一个合适的方案，态度很好很热情，也主动帮我选取了很多优惠，提车后有些疑问也在积极回复给予帮助，十分满意的购车经历。
作者提到的车系：
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我妈的gt4 2.0t版本，24万落地
评论发表于2023-08-25这个价格我昨晚梦见了
回复发表于2023-08-27主要是我爸会谈价。目标也明确除了gt4其他凯迪拉克车型都太大了。而且4s店顶配就一辆现车就谈到24万了
@萌萌兔：这个价格我昨晚梦见了
回复发表于2023-08-28
这个车买顶配真的是真爱了，感觉实在很难竞争过ct5
评论发表于2023-08-14我认真考虑过ct5的，内饰实在是劝退，而且明年要改款
回复发表于2023-08-14讲真，我觉得CT5的内饰不拉跨
@Maniogo：我认真考虑过ct5的，内饰实在是劝退，而且明年要改款
回复发表于2023-08-29
这车最大的败笔就是怀挡
评论发表于2023-07-30看个人吧，我感觉这怀档比很多车的档把都好用
回复发表于2023-07-30旋钮档比鸡腿档好看多了，还不容易误碰，时尚大气
回复发表于2023-09-09
这车主销还是1.5T两驱豪华和尊贵吧，但不得不说，与宣传主打的2.0T四驱铂金的差距大的像是两辆车。 外观的双色车身不提，内饰质感差天差地别。虽然全系仿皮内饰，但车门大曲面的碳纤维饰板极富张力，黑白配色点缀红色勾线相得益彰，豪华氛围拉满。同样是用这套大连屏怀档内饰，相比CT6也丝毫不逊色 ，不得不感慨GT4作为全新车形的优势。而中低配车门同样位置就是毫无纹理的大面积光板金属饰板，廉价感太强，连带着让仪表台和车门上的塑料件和仿皮都透着一股寒酸。 动力上也是如此，虽然1.5T有200多马力功率不低，但不知道是传动效率问题还是车重问题，官标8.8/8.9的0-100加速成绩，妥妥的9s公路闪电级。日常开虽也够用，但提速太慢，超车的窗口就需要非常长，试驾想超车确实有点着急。2.0T虽然同级不算多顶，但官标7.8s的01加速成绩，快了1s进入8s内，这1s的区别提速超车还是方便太多了。 看过1.5T在豪华氛围和动力上的缩水，感觉优惠都不大的情况下，反倒显得四驱铂金颇为合算。若去掉四驱，能有一个价格、油耗和加速上都更实惠的2.0T的两驱尊贵，感觉会更合适。看XT4的配置变迁，也许以后改款会有这样的简配降价策略吧。
评论发表于2023-08-10双色那是原厂的黑色贴膜，特地去店里看了下，后备箱打开看车顶接缝处
回复发表于2023-09-12精辟，说的条条在理，GT4现在的铂金 确实是这个价位 内外最豪华的紧凑SUV，没有之一。4S店的红色展车安全带都是红色的。无论是动力配置细节直接拉满。现在能优惠5个
回复发表于2023-10-01
咱俩车牌相近，我是川G6LG21。不过我的是大众cc。当初看了gt4，想上2.0T，价格有点超预算。最后提了cc
评论发表于02-02CC380顶配不必GT4顶配便宜吧
回复发表于03-16次顶配，380夺目版，23年下半年打骨折，便宜了很多。
@朝歌王as：CC380顶配不必GT4顶配便宜吧
回复发表于03-17
我找不到那个声浪自嗨模式设置，试驾的时候用的1.5，那个声浪模式挺好玩的
评论发表于01-12我也找不到设置，怕不是默认的
回复发表于01-15试驾1.5的时候，销售给演示过。当时2.0没有试驾车
回复发表于01-19
【借贵宝地提醒车友避坑】2023年9月16日，在凯迪拉克4S店（深圳南山大兴宝力汽车有限公司）订（非“定”）购尊贵版GT4（协议上颜色“待定”），该司销售员陈Y在订车时、包括之后三个月内的多次微信记录、通话录音都提及一个月能提车，但一直无法履约。并且，对我的意向颜色（蓝黑双拼）报称没有（如厂家压根没生产），但实际上网络公开信息（如懂车帝APP/网友上传资料如《GT4豪华蓝黑提车留念》），以及其他区4S店展厅就都能有。3个月以来，该销售经常问而不答、不催不回复/无反馈，因其态度、能力等不良原因，导致订车3个月无法提车，且不是所要的蓝黑双拼色。因此，于12月11日到店正式向该店投诉销售陈Y的所作所为，并明确要求退还5千元订金。但多日以来未见该4S店正面回应、同意退订事宜，处理态度消极不负责。现已想政府监管部门/厂家/消费者权益保护等渠道投诉该店，比提交和该销售员相关通话录音/微信截图作证。 请广大车友（尤其欲购凯迪拉克）避雷该店/该销售。
评论发表于2023-12-21我问一下这个，一万6000公里的话，包养大概多钱，我想买，但是听说买得起养不起
评论发表于04-02跟我差不多，我也是提的展车，估计也是我们城市里的第一台铂金版。
评论发表于03-30我想问问，卡迪拉克也是豪华品牌范畴，平时保养岂不是一般车型贵，零部件也贵很多？
评论发表于2023-08-14我感觉还好，反正比我摩托便宜
回复发表于2023-08-17和别克差不多的
@Maniogo：我感觉还好，反正比我摩托便宜
回复发表于2023-08-24
你好，咨询一下，这个座椅通风是吹风还是吸风
评论发表于2023-10-20吸风的
回复发表于2023-10-20通用的车通风都是吸风。
回复发表于2023-11-03
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回复楼主