天天的黑糖点评怎么样

5-19提车，提车也一个月了，开了1600km了，也来说说感受。当初最开始定的尊贵，销售说尊贵不是金鳞橙内饰，是什么棕色，想着更耐脏，也没看实车，而且加一万的丹拿音响，对我来说音响就听个响就行了，所以合同就还是写的尊贵，但是后来销售发我尊贵照片，颜色是棕色和黑色的拼色，就是老款唐的内饰。感觉相当老气，所以和老婆商量加一万，搞得尊荣。也不知道是不是尊贵版的音响被故意调的特别没有低音，后来提车也去对比了下丹拿的效果，有丹拿音响差距很大。但是丹拿和我老车的音响听起来没差多少??我和我老婆都是这样的感觉。价格上始终做不到最优吧，当时谈好了感觉已经是最低了，但是成都5-20号直接推出政府补贴8000，没办法我们签合同那时候，成都没补贴，就在眉山享受的4000政府补贴和4000置换补贴。送的膜，脚垫，护板，侧踏板，电煮锅，最值价的应该是要了5次保养，现在保养涨价了这个算是最大优惠了 【空间表现】 比老车奕泽大多了，当时也是考虑到偶尔有双方父母一起出游，所以七座肯定比五座好，双方父母都不会开车，提车当天坐满了七个人，第三排坐人没问题，但是肯定不舒服，平常五座车，后备箱很大，随便乱放 【动力表现】 动力只要舍得踩，随便超车，我设置的智能保电模式，到25%电了，动力也不会打折扣，瞬时加速还是靠电，加速完了之后发动机会慢慢给电池补电 【续航】 脚法柔一点，均速50-60km/h，在目前是热天情况下，满电跑上下班来回110公里，续航完全hold得住，还能剩30%样子，这个算是给我的惊喜了，我以为每次下班路程会烧一段路的油呢，再继续期待下冬天的表现。 【充电时间】 25-100%要3个多小时，7kw慢充，设置谷电时段自动开始充。也试过快充40多kw，25%-100%要一个小时。现在通勤成本来回基本就6块钱，之前是50块钱。很省了 缺点 1.车大不好停车，转弯半径大得多，以前小车一把进，或一把过的窄路，现在得多打两次方向盘 2.车门有点重，要花大力气关门，家里人很容易关不好，本来也是心疼新车，但不使劲又关不好? 3.车机自带的音乐播放软件不能被替换成其他软件，得去捯饬才行，也没啥时间去捯饬。让小迪放歌就是打开没会员的酷狗或者酷我，听一段试听，很烦 4.今天电量充足，加了油之后就提示为了维护发动机自动启动发动机烧油，强行变成hev模式，不知道是不是长城举报的那个原因，网上都说是偷偷OTA升级了，有点不爽。希望有则改之无则加勉。 —— —— —— —— —— 分割线 到目前2024年5月4号，已经快满一年了，里程数也到了2万8多千公里，再来分享下这一年左右的实际用车体验 我在四川用车，冬季从11月份开始，纯电行驶就支持不了我来回的里程数了，就是眉山-成都往返，来回总计108公里，路线就是城市快速路，均速80km/h。一般离家还有10公里样子就要启动发动机了。但是到3月份下旬开始，天气回暖了，基本又可以纯电来回了。 用车成本省钱是省钱，基本一个月要跑2400多公里，电费基本在100元上下，油大概一个月加一次一次150-200元，基本就是300元一个月。但是想到23年12月份冠军版降价，3月份荣耀版发布，确实是背刺，背刺，背刺，同样的配置价格基本降了3万，不知道唐L出来会不会更加后悔😂😂 空间方面 没啥可吐槽的，第二排坐三个人很宽松，第三排很少坐人，但坐过的人都说只能将就坐，所以基本第三排都是放倒状态，唯一觉得不足是后备箱地台太高，下方没有空间，平面空间大，立体空间不足，看后轮尾部下面其实挺空的，主要就一个油箱，空间没利用起来。所以小孩的东西，婴儿车，包包放进去问题不大