2023-05-28发布于:零跑C11车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-05-31
裸车价:
19.98万
购车地:
安庆
续航:
650.00km
【外观,空间表现】 外观圆润大气,颜值上很耐看,我选择的是瓦尔登绿颜色,在阳光下,颜色很漂亮,而且不同光线下,质感也不同。开出去回头率很高。 车子的空间非常大,作为一辆中型的SUV,后排和后备箱空间非常充足,后座坐三个人也不挤,前几天出去玩,去火车站接朋友一家三口,几个行李箱放在后备箱都绰绰有余,这样的空间表现在这样的价位下是非常出色的,是我目前买这部车最满意的一点。 【智能化】 前两天在国道跑了几十公里,试用了下ACC功能,还是很方便的,可以调节车速和车距,然后就不需要踩油门,车子可以自己跑,前面识别到车辆也会自动减速,感觉开起来很省心,但回程的时候下大雨,ACC功能就无法开启了,不过也能理解,下大雨视线受影响,还是自己控制比较安全。 【续航】 日常市区行车能耗在12 13上下,加上空调车机等其它能耗,基本也能在18左右,作为这么大的一台SUV车辆,这样的续航表现还是不错的,反正我不经常跑高速,完全没有感觉到有任何里程焦虑,前几天往县城开,也很轻松愉快,来回路程145公里左右,表显里程只掉了160多公里,作为一台大电池电车完全没压力。 【驾驶体验】 作为一个之前开油车的车主,开了电车后,感觉电车真香,虽然很多人会觉得电车没有什么驾驶乐趣,但是我更喜欢电车的舒适性和智能化。加速非常顺滑,就是车子比较大,过弯和颠簸路段难免有时候会有些飘的感觉。动能回收我选择的是中档,放掉油门也会有减速,但没有强动力回收那种刹车的感觉,那种强动能回收确实不太能适应,但是中档的动能回收我开起来就感觉很舒服,每个人驾驶习惯都不一样,选择自己最舒适的驾驶方式才是最好的。
我合肥的,老家安庆宿松的,兄弟,我最近看零跑c11续航怎样,我刚买了车位11万,准备换电车,回老家270公里
纯电跑一趟够,但下了高速估计就要找地方充电了
续航按七折算吧 反正纯电够用了
@只有云经过:纯电跑一趟够,但下了高速估计就要找地方充电了
灯光怎么样,听说雨天和没灯的路不行,受限于这个还在观望
灯光是有点散,但也不至于那么垃圾,用是能用的,真的介意可以单独去外面改大灯
多谢
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