2023-05-19发布于:唐DM-i车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
2.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
23.38万
购车地:
南宁
续航:
100.00km
续航里程不长,但是很符合我市内用电,远程用油的需求,满电满油续航一千一百公里,每天市内通勤18km,四天剩30%就可以充电了,大概就两个半小时充满。 买回来以后特意不充电开了一个星期,体验了亏电驾驶,电量基本保持15-20之间,使用感受特别是发动机运行时候确实震动较小,比油车震动要小,开起来还算舒适。 买回来以后的最大开销就是充电桩花了我5000元,虽然送的充电器,但是距离一百二十米,需要换加粗的线,距离太远充电也达不到7kw,总的来说方便是方便了,钱也是真的花了,按现在的电价和油价粗略算了一下,每公里油我就算0.5元,电按外面充电桩算是0.1元,12500km才能回本。不过在家充电确实方便,还是装了。
这样的车位为什么可以装充电桩我羡慕
除了线钱,一点障碍都没有,联系供电局,物业,客服,一气呵成,三天就装好了。
产权车位吗?我们这里地面上的全部没产权
@Fyxeu375:除了线钱,一点障碍都没有,联系供电局,物业,客服,一气呵成,三天就装好了。
兄弟这车到底怎么样啊,我想买,但是看到很多说换电池什么的,怕怕的
我也怕,新款车还没有护板,我还专门订做了电池护板。至于电池品质问题,应该不是什么大概率事件,身边很多人都开比亚迪还没有人电池出了什么问题,网上看看就行,当年我开ct200h,各个都说电池容易坏,或者电池不耐用,我六年都没见过什么问题。最次的说,我看网上的案例真的烧了,赔的钱低配可以换顶配,顶配可以换高一级别的车,如果坏一颗电池还能终身免费保养。
2022年下半年以后出厂的车,换电的情况就极少了。
有没有南宁车友群,求拉
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