2023-05-03发布于:雷凌车友圈
3.40
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
提车23款偷油塔双擎1周,五一节假日出游干1200公里(多数高速、国道,少许市区)。 个人感觉: 1、辅助驾驶:跟车有4格距调,但相比旧款的加减速柔和感,新款有待优化(重辅助驾驶用户)。 2、动力操控:车小变道灵活,超车够用,舍得踩油门就没肉车。 3、发动机噪音:优化不少,中低转、怠速时明显改善。 4、风噪胎噪:和旧款接近(常借旧款出游)。 5、座椅:长途久坐脖子酸肩疼,得入手舒服的靠枕。 6、空调:天热高速塞车时不够用,温度开最低,风量超3格太吵,可能黑色吸热。 7、配置:增了carplay、液晶仪表、高清中控屏幕、新动力电池、新辅助驾驶等等,减了气囊、金属中控旋钮、led尾灯、雷达等等,有好有坏,毕竟每人需求不一样。 (没皮质方向盘真的拴q) 8、油耗:较暴力用,不作参考。
我也准备入双擎运动,老哥你入手的时候多少落地的?
13.4 应该贵了,错过了补贴
不贵哥们,我前两天刚刚下定也是13.4
@请输入用户名1472580:13.4 应该贵了,错过了补贴
这个新款仪表真的好看
最实用是高德地图调出来
最起码好看很多
@请输入用户名1472580:最实用是高德地图调出来
1米8能开不
可能有点挤,得调到最低座椅
不能开.1.75总碰头
真的好看这个液晶仪表
液晶屏晚上开久容易眼睛疲劳,还是hud最舒服
还好吧,好看就行了,
我之前运动版高速4.7个油
我开下来4.8的油耗
差不多了,差那0.1。
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