2023-04-15发布于:小鹏P7车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-01
裸车价:
26.99万
购车地:
重庆
续航:
550.00km
外观:p7i 外观就不说了,沿用p7经典设计,未来两三年也不会过时,相比就是左右大灯旁新增两个激光雷达,相比蔚来等车顶的设计,看起来更协调。内饰的座椅用料,丹拿音响系统都做到了这个价格该有的水准。 能耗续航:提车20天了,开了1900km左右,平均15kwh/100km,高速占比70%左右,高速时速110,基本上会达到18-20,城市里面就13-14,据说开了NGP会更低一点。目前充电上限设置到90%,WLTP显示续航为500km上下,真实续航里程差不多,充满电,应该会在550km,不过目前还没充满过。 充电时间:目前基本上每个城市都有小鹏的超级充电站,从20%电量到80%(也就是100km续航到400km)需要30多分钟,平均每分钟6km左右,80%以上会慢一点,因为我设置的90%断电,所以充满最长一次耗时也就50分钟,在商场里面吃点东西,休息一下,或者在车上看看电视,很快就过去了,比我想象中的充电更方便,也更快!对了,每年还有1500度电的免费权益,一共四年。 智能化表现:第一个人机交互方面,终于感觉到了,喊什么回应什么,不再机械化的表现,驾驶员和车子的互动更多,基本上每个操作都可以用语音控制,从音乐娱乐系统,到控制车灯,空调,导航,各方面更加贴近驾驶人员的需要。第二个就是NGP,高速和城市驾驶辅助,这个功能暂时还没用过,主要是需要在App上学习和考试,还没来得及,不过从微信群其他车主的反馈来看,目前没有任何问题,对红绿灯的判断,对左右盲区的感应,人行横道,车道都有很精确的反馈,不过系统仍然在陆续更新开通新城市,高精地图和车身感应系统的结合,辅助驾驶应该还有提升的空间。 最后说说驾驶感受,6秒多的0-100加速完全够用,底盘的调教不亚于40左右的油车,之前也试驾过汉,感觉p7i的底盘更稳,特别是高速过弯的表现。360全景影像,透明底盘等等,这些基本的功能就不再赘述了。总体感受,值得这个价位! 其实电车主打的应该就是智能化,目前车机系统也还在持续更新,希望16号的发布会有更精彩的内容!
标700多续航只能跑400多??
我都是充到90% 续航490左右,充满应该会有550左右
高速续航差异都大
回复楼主