吴佩频道点评怎么样
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2023-03-18发布于：起亚EV6车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.00
分
★ 3.5秒真没虚标，甚至反向虚标，随随便便就跑出了3.55秒，现场媒体还有更快的，甚至直接跑进3.5秒。当天路面沙子有点多，天气也不足10度。加速很稳定，连踩20几次也没衰减或保护。 ★ 虽然有2.2吨重，但车身动态并不笨重，转向响应很快，就是车身重心稍微有点高，有电控阻尼悬挂的底盘支撑性很足，但细碎的颠簸传到车里会比较多。 ★ 用上PS4S轮胎，抓地很强，胎噪有点大，而且四个轮拱位置的隔音很一般，细碎石子打在轮拱内侧的声音能比较明显的听到。 ★ 桶形翻毛皮运动座椅包裹性和摩擦性都很不错，可惜是手动的。轴距毕竟有2900mm，空间不用担心。内饰的用料以40万级别的标准来衡量的话，估计要被中国消费者嫌弃。 ★ 基本上底盘动力都会原汁原味引进，不过车机等会进行本土化适配。
作者提到的车系：
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现在的电车，3.5秒不要作为卖点来宣传了，起亚这个杂牌还是搞性价比吧！
评论发表于2023-03-24全球第7大汽车制造商，22年卖了近300万辆是杂牌...嗯..
回复发表于2023-03-25你的大牌正品雅di电动车电瓶被偷了，快去找回来
回复发表于2023-03-29
韩国车现在国内销量奇差，路上见到很少了
评论发表于2023-07-11只是在国内不受待见而已，放眼全球现代和起亚的销量都能拍在前五名，我不知道国内有哪个车企的销量能在“全球”排在前五名的，比亚迪排在世界第一
回复发表于2023-07-12为什么在国内不受待见，心里没点数吗？
@小林哥哥V5：只是在国内不受待见而已，放眼全球现代和起亚的销量都能拍在前五名，我不知道国内有哪个车企的销量能在“全球”排在前五名的，比亚迪排在世界第一
回复发表于2023-07-16
如果纯进口，这车在国内市场月销能四位数我把车吃了
评论发表于2023-06-09如果不是进口税太重的话那绝对是性价比最香的
回复发表于2023-07-12进口为什么要低税？让有钱人更省钱吗？
@小林哥哥V5：如果不是进口税太重的话那绝对是性价比最香的
回复发表于2023-07-13
真40w那就要学极星了，除非订车再走进口，不然放半年卖五折吧
评论发表于2023-03-23夸张了，5折会抢疯
回复发表于2023-03-29看看极星性能版现在二十几万卖出过几台
@夏天说他很丑：夸张了，5折会抢疯
回复发表于2023-03-29
2.2吨说不笨重的就是收钱了
评论发表于2023-11-15那么小的车竟然还有2.2吨，
评论发表于2023-04-12因为他没有减配
回复发表于2023-04-17捷尼赛斯gv60的四驱差不多也这么重，比这个还短10公分
回复发表于2023-07-14
你开3.5秒不晕吗？日常坐车的人不晕吗？电动车还是以电池安全，续航里程为主
评论发表于2023-06-11这个3.5秒是开运动模式才会有的吧？你普通模式就是跟普通电车的加速一样，七八秒左右
回复发表于2023-06-17所以比亚迪的电车加速10秒开外了
回复发表于2023-07-10
车是好车，进口的价格拿什么来打国产，维修价格和时间都是问题，后续销量能不能破百都悬
评论发表于2023-07-11限量1000台，本来就不指望走量，人家有特定的消费群
回复发表于2023-07-14
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