2023-06-29发布于:宝马i3车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
5.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
24.19万
购车地:
天津
续航:
460.00km
购车两个月,车主认证后的一点体会吧 智能化对比老的车型有所提高,但是只能说一般。对于一个之前开17款的老司机来说足够用了。 舒适性没的说,不说什么空气悬挂之类的,但是开着感觉就是舒服。可能对比之前的车的确是优秀太多。我以前是开沃尔沃v60的,沃尔沃底盘硬的一批 空间很不错。带着媳妇和俩娃,他们买了个简易床板,在后排睡得不亦乐乎,长途奔袭只累我一个(你得足够宽才能放床板,让三人躺下) 续航我前面提了很多次了,满电70度。高速不上110+的话,开空调轻松跑400+,60-80的省道电耗在12左右,加上一些空调、风机的额外消耗,续航可达到官方的95+,当然,要承认的是,上了120+看着电耗蹭蹭蹭往上跑,还是挺担心续航的。 外观我选的波尔蒂芒蓝,主打一个个性。媳妇说,自从买了这个颜色,感觉大街上相同颜色还挺多。我告诉她,那是由于你想找到认同感的这个心理在作祟。中控换了,300+,手动换的,省下五十给自己加个麦当劳 缺点 1.驻车后打转向咔咔响。有车友说三系往下都这样。那以后开7系看看。 2.传动系统故障。没赶上过,一样三五七八年之内别遇到 3.防碰撞提示缺失。感觉这个过于敏感,稍微有点遮挡就提示了,虽然只是白三角 4.充电。老小区没桩,选择用卡只能是特来电,国网不让选。特来电那叫一个辣鸡,大概是因为贵吧,贵☞没人去☞不赚钱☞没钱维护☞破破烂烂☞更没人去☞涨价☞更更更没人去。地图一搜全是空闲,过去一看全是损坏 写在最后,宝马i3,如果你家里有一辆油车,你不想泯然众人,你希望带着老婆孩子或者女朋友出去郊游,就选择它
有车位装了380v桩子 i3 用车贼香
哎,一周从楼上顺一次充电线下来
用随车充吗
@开着电车跑长途:哎,一周从楼上顺一次充电线下来
昨天提的海洋蓝i3,是不是颜色不太好看?
海岸蓝啊?我是不太喜欢,但是销售说,卖的还可以
路上很少见,一般都是白色和黑色的多
@开着电车跑长途:海岸蓝啊?我是不太喜欢,但是销售说,卖的还可以
买油三才香,电三感觉不值得
那就买油3
那你去买呗,你哪个都买不起
我现在500公里。电耗26正常吗 怎么把电耗跑下来
我猜是跑高速上120+吧。这车上115+就会很耗电。我端午去蓬莱,从寿光充到92%的电,匀速125到蓬莱240公里的距离干了70%,差不多也合到了百公里23个电,这我还没用运动模式。运动模式肯定更费电
我的充满显示350公里
@开着电车跑长途:我猜是跑高速上120+吧。这车上115+就会很耗电。我端午去蓬莱,从寿光充到92%的电,匀速125到蓬莱240公里的距离干了70%,差不多也合到了百公里23个电,这我还没用运动模式。运动模式肯定更费电
刹车点头让人头大
用B档刹车。
单踏板模式用不惯啊
@开着电车跑长途:用B档刹车。
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