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开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

大家看看，是不是没漏

大家看看，是不是没漏图1

大家看看，是不是没漏图1

2023-12-25

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宝马i3车主·车龄1年

座椅加热似乎没啥用

如题，出发前把暖风打开的话，进入车里的时候挺热了（最冷室外-3）。感觉座椅加热有点浪费了。而且座椅加热好像只有后背热，坐垫不热？我开了大概十分钟，没觉得热。

2023-11-19

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宝马i3车主·车龄1年

一次低能耗的长途高速行

#晒爱车能耗 8月21日，中午从大同出发，回天津。大同海拔700米，天津海拔十米左右吧。出发之前充满电。市区+部分省道+绝大部分高速，跑出了11.9的电耗。当然主要是因为下坡路多。全程大部分是108+22度空调四档，在京藏高速北京段和六环缓行了大概五六十公里。顺便晒一下总公里数和电耗。车大部分是自己开，全程B档

一次低能耗的长途高速行图1

一次低能耗的长途高速行图1

一次低能耗的长途高速行图2

一次低能耗的长途高速行图2

一次低能耗的长途高速行图3

一次低能耗的长途高速行图3

2023-08-22

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

续航还是挺稳定的

续航挺好。上次充到了97%，现在是48%，也就是49%跑了263。上下班跑的。省道+城区。现在48%还剩182动态续航，就得吐槽一下我媳妇的脚法严重需要提高😂

续航还是挺稳定的图1

续航还是挺稳定的图1

2023-07-14

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宝马i3车主·车龄1年

继续治疗续航焦虑症

2023年6月24日室外温度39.5 蓬莱蓬长客运港到天津宝坻全程618公里高速部分100-110（约560公里），全程空调24度3速风起步时52%电量，到寿光服务区剩3%，补到86，来到家还3%，电耗14.4，平安到家吐槽一下，老小区，没有安装充电桩，要的电卡。特来电的充电桩真是没人打理，破破烂烂的，为啥宝马要跟它合作？是国网排不上队吗？快充全坏。不然出发时候也不至于52%的电量

继续治疗续航焦虑症图1

继续治疗续航焦虑症图1

2023-06-25

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

天气太热也是影响续航

室外39.5的情况下，空调开23度，四速风。一家四口+100斤左右的行李。高速110左右，续航420

天气太热也是影响续航图1

天气太热也是影响续航图1

2023-06-22

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宝马i3车主·车龄1年

自己动手，省钱充电用🤪

如图，一把多功能螺丝刀组合，改了中网。省下几十块钱能充一回满电了还是这竖道道好看呀车有点脏，贴膜回来一直没洗

自己动手，省钱充电用🤪图1

自己动手，省钱充电用🤪图1

自己动手，省钱充电用🤪图2

自己动手，省钱充电用🤪图2

自己动手，省钱充电用🤪图3

自己动手，省钱充电用🤪图3

2023-05-20

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宝马i3车主·车龄1年

这蜗牛速度

某宝买的充电枪，8/16A，慢充开始屏幕显示最高8A，每小时大概充1.5度😂装不了充电桩只能这样了

这蜗牛速度图1

这蜗牛速度图1

2023-05-10

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宝马i3车主·车龄1年

关于电耗（瞎嘚吧）

前面的几篇图文，我分享了新车长途的电耗。具体是4.29中午出发从天津去西安，走的南线（河北河南陕西）中途堵车7次，全程电耗14.1，5月2日中午返程，走北线（陕西山西河北）全程电耗14.7。很多车友在问，黄金右脚是怎么练成的。好多人的回答都是，i3在省道级别的路上最省电。也就是平均车速在60-80的时候。而高速费电。尤其是时速超过120+时，动辄20个电以上首先要肯定一个说法，那就是时速100以上，电耗是几何数值增加的。100大概是12，105是13，110是15，120是20-22。其次电耗跟天气温度（不同温度不开空调和暖风）路况都有直接关系。我的这个电耗差主要是南线的路比较平缓，而北线是大上坡大下坡，电耗的差别就出来了最后，希望大家不要羡慕所谓的黄金右脚。我尝试了一段时间D档开高速，其实也没差0.5 祝大家用车开心注:往返四天近2700公里，适应了单踏板。没有传动系统问题，一直听喜马拉雅来提神（一个人的自驾，不推荐大家尝试，四五点真的会困），起步转向咔咔声太清晰

2023-05-03

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宝马i3车主·车龄1年

天津至西安之夜间行车继续探底

从石家庄东服务区出来。已经天黑了。路上的车已经少了很多。基本上都是100在跑了。一直到下一次充电，中间只堵了一次车。这一次的续航是76%达到了348。中间还出了个小插曲。由于凤泉服务区没有充电桩，我只能驶离高速，在凤泉市的一个酒店门口充的电结果就是又探到了5%。然后就华丽丽的睡了一会儿。1:30左右。从凤泉出发。开了三个多小时。这次由于是山路，上坡下坡比较多，加上一直是巡航定速107左右。导致这段路程的平均电耗在16.4。现在是凌晨5点。我到了灵宝服务区，距离西安还有大概170km。

天津至西安之夜间行车继续探底图1

天津至西安之夜间行车继续探底图1

天津至西安之夜间行车继续探底图2

天津至西安之夜间行车继续探底图2

天津至西安之夜间行车继续探底图3

天津至西安之夜间行车继续探底图3

2023-04-30

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

天津至西安之极限操作在高速上探底续航

五一出行第一更，现在正在石家庄东服务区充电，外面七八辆绿牌子在排队。。。95%跑了443公里，真心探底了！！其中400高速吧，但中间堵了五次，每次半小时。 ps:我本不想探底，奈何没注意沿途，过了安国服务区到石家庄服务区中间差了88公里，应该感谢两次堵车，把续航拉上来了

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图1

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图1

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图2

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图2

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图3

天津至西安之极限操作在高速上探底续航图3

2023-04-29

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

车已到位，准备出发

新车主报道，还算及时。 24号下线，今天提了。带着临牌，做好准备，去西安浪里个浪咯。从4s回来赶上大风大雨，又不适应B档，开的一个心惊胆战

车已到位，准备出发图1

车已到位，准备出发图1

车已到位，准备出发图2

车已到位，准备出发图2

2023-04-28

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

这个车架号A后面是不是就是大家说的批次？我的是4.24下线的。貌似是A41?为了避免“传动系统故障”关于充电的事，还请大神们指点！

开着电车跑长途图1

开着电车跑长途图1

2023-04-28

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

24号下线估计啥时候能到4s店呢

如题~之前跟我说中旬可以到，现在说确定24号下线。坐标天津，26能到么。。五一（4月29日）想用上呢

2023-04-18

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宝马i3车主·车龄1年

i3后续是保养还是检测？费用多少？

如题，今天交了定金。忘了问这个问题

i3后续是保养还是检测？费用多少？图1

i3后续是保养还是检测？费用多少？图1

2023-03-26

开着电车跑长途

宝马i3车主·车龄1年

提问i3后续是需要保养还是定期检测？费用多少呢？

2023-03-26

没有更多了～