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    Dockang

    问界M7车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1

    2023-03-03发布于:问界M7车友圈

    外观

    4.00

    配置

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    续航

    5.00

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-09-30

    裸车价

    32.98

    购车地

    包头

    续航

    210.00km

    这车在网上被议论的挺多,我作为车主谈谈使用感受。 我认为M7的亮点: 1.车机有特点。除了常见的听歌看视频这些,车机主要是能跟手机共享信息,比如手机上喜欢听的歌,喜欢看的电视,设置的日历等等,上了车以后都能在车机上形成记录,这就很省事。 2.头枕音响好用。头枕音响真是个神器,用过就知道。我们出门经常需要导航,当我们听歌,或者跟人交流,导航都是从头枕音响出来,就不会打断歌曲,也不打扰乘客,就是觉得很舒服。 3.车机语音很智能。这个车能够支持连续对话,能同时识别多条命令,这就胜过很多车机了,细品就知道这两点有多重要。 4.视野不错。有的越野车坐在主驾会觉得车头很高,看不着地,而M7就视野很好,不会感觉在开大车。 5.良好的动力和平顺性。平顺和动力是电车的优势。但是有的车调教的很灵敏,M7我觉得很线性,家里人坐车都没有过说晕车。 6.售后还不错。我经常在用户中心免费洗车充电, 这里特别要夸夸包头用户中心,与我接洽的工作人员服务都很及时很到位,有时候去了刚停下,就有工作人员会来问需要什么帮助,是不是要充电,体验就很好。另外我们这里大商场都有问界的充电桩,我每次逛商场也能免费充电(绝不乱说,就在包头吾悦)。 7.辅助驾驶好评,长时间高速开车难免疲劳,车道偏离提示能立马让人回过神来集中注意力,如果不嫌突兀,可以设置成车道偏离自动回正,这个关键时刻能救命,就是坐车的人会吓一跳,另外车道保持和主动刹车全程都很好用,很灵敏(2000公里高速实测)。以前只用过定速巡航,开M7的这个辅助驾驶就觉得很够很够用了,更高级的带激光雷达的没试过,不知道感受如何。 8.底盘很扎实,过坑或者走颠簸路面没有多余晃动,感觉很紧致。给我的感受比迈腾强的多。 9.隔音很好啊,比迈腾也绝对强的多。 10.能耗情况。目前开了8000公里,长途跑了4000,如果有长途需求,这个增程式真的好。在120公里以下开,油耗7.2,按130开,油耗8出头,市区开电耗20,这是我开出来的数据。 10.主要的槽点。第二排座椅不能完全放倒和第三排行成一个平面,说是因为座椅有加热通风按摩,所以灵活性受到限制,希望这个能优化。还有的一些智能化的部分做的不好,给车主的选择不够多,比如在冬天气温低增程器会主动介入(即便电量很高);有的按键阻尼很好,但有的还需要优化,比如转向拨杆就有些沉,后备箱开关按钮阻尼也不好。 11.音响也不错呀。有俩次车里看电影,听见车外头什么动静,后来才反应过来是音响的声音,车里看电影还是有立体感的,感受不错。 从价格来说,这个车还是很值的,性价比高,建议华为和赛力斯应该广开言路,建立专门渠道,真正听听用户的声音,这样才能做的更好。

    作者提到的车系:


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