2023-01-24发布于:秦PLUS DM-i车友圈
3.89
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
2.50
分
空间
4.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
11.98万
购车地:
郑州
续航:
50.00km
提车一年了,认证一下。 一,从外观说起:车子整个姿态比较高,由于底部电池,地台也高,新能源通病,后备箱容积不大,我后备箱加了东西以后空间更不咋滴,但是用车环境决定了我不需要这么大容积也没问题,,唯一的来说这个灰色还是好看,外观家族化设计,仁者见仁智者见智。 二,用车成本:纯电续航没跑到过55,不过差的也不算多,可能驾驶习惯问题?车子用车成本不高,纯电上下班不限行很方便费用低,虽然受三年口罩影响 郑州压根就不怎么限行,不充电的话纯油油耗4.5l,然后保养按照hev里程计算,保养周期长,保养费用相对较低,今年冬天因为郑州众所周知的原因,车子没有好好充电,电池嘎了,看论坛并非个例,但是还没有出现动力受限,纯油不耽误用车,电池是一点电也不外放的情况下这个春节油耗表显5.6了,算他欢乐表6.6l,凑乎吧。售后解决办法是节后换电池,后续在更新吧。 三,内饰方面:仪表盘太小,虽然信息挺全,但是对眼神不好的同志是个问题;整体内饰风格还行,年轻化,出风口镀铬我很烦,窗户贴了膜,内反增加,导致出风口反光愈发明显,刚好还是后视镜位置,有些影响视线,座椅造型可以但是实用性为0,没有打孔,只能自己改加热通风,郑州四季分明,这个座椅就是典型冬冷夏热不透气,车子音响也不行。 四,动力驾驶方面,在电池挂掉之前,只使用normal或运动模式,红绿灯从不犹豫,电机响应快的特性开起来特别跟脚,随心,就是轮胎太拉了,雨雪天怂的很,新胎换掉又可惜,悬架这个方面开不出来,只开过两台15w以内的车,我只能说,就都那样,肯定不如贵的。 五,智能化使用方面:很方便,再也不会因为忘记锁车,忘记带钥匙烦恼了,预约空调很实用,老婆喜欢我也喜欢,别的花里胡哨的不谈。 放的图片是后备箱和电池坏掉的图片,开玩笑,90的电量只能用hev模式电池还不放电,app还说一切正常,唉,这个电池也算我没照顾好它。
别上高速,看了好多高速失速的
不敢上,春节就在市区跑跑,暂时没问题,上高速我怕夹心饼干
别开车,雷凌车友圈看到好多雷凌漏油的,别漏油起火爆炸了
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