皓月铭初点评怎么样

你们先试试 我们等第二批

买凯迪拉克的车友们，大家好好检查一下自己的车。乐山新东信交付一辆隐瞒做过漆的锐歌给我，后续发现尾箱密封胶条也有重装过的痕迹。这么多天了，这么大的公司居然没有形成合力与我协商解决。反倒是各种推诿踢皮球。乐山说我是成都定的，成都说上海直接发的乐山，上海说乐山交的车。这对于消费者来讲就是一个饭店的前厅和后厨外加一个凉菜间的问题了。都是凯迪拉克！产品力是什么?降价吗?处理客户投诉依然是及其重要的一环。这件事情之前，我就像你们内部人员一样。每个月都关心着凯迪拉克的销量，太失望了。凯迪拉克是觉得自己的销量还不够惨?还要黑公关事件来捧场吗?我提的是乐山的第一辆凯迪拉克锐歌纯电车，不是水军，愿意随时实名对质。以前看车友说遇到问题，全是复读机式的回答，我还不信。现在自己遇到了，信了！只能走法律程序，没人会真心管你！乐山新东信这边的总经理自己连看都没看过，连续打了我两次电话。内容只有一点“不关他们的事”！我觉得是整个通用集团和凯迪拉克都生病了。一直蔓延到了我们这个十八线城市一个叫乐山新东信汽车有限公司的经销商身上！这么多天了，除了拖延和推诿。至今没有官方或品牌方出面，与我面对面看着车辆的实际情况说过一句话！半句都没当面讲过！

我是Lyriq大定车主，发布当天小订，6月第一批大定。一直在iq空间和lyriq群里潜水着。所以还算是了解lyriq。我自己个人感觉通用没准备好，傲慢效率慢（很多可能决策不在国内）。当时发布的时候产品力在这个价位还是很有竞争力的。然后这么久出来的产品跟没做过测试一样，令人失望，可能因为没有决策权所以解决问题能力也很低，真是难为客服和售后了。

是不是和ct5一样的开关刹车。脚感十分不线性

真搞不懂开车门为啥用那么花里胡哨的方式，难道设计师自己不开车吗

对的，除了车机和部分逻辑问题，别的还可以，比如日间行车灯无法关闭，大晚上充电开空调一直亮着，还有雾灯在车机下级菜单里，不符合用车习惯。

趴窝，黑屏，座椅开裂，光问题

试驾过，就开了一小圈，空调出风口位置不上不下的调半天也没有合适的角度。很喜欢锐歌内饰，再回到我XT6感觉差距好大

帅就完事了

车机很通用

肯定不做第一个吃螃蟹的人啊

什么时候第二批呀

刹停的时候，如果不是控制的很细腻，你会感到车身比较明显的顿一下不？有点像以前开手动桑塔纳的感觉

说的很客观，不偏不倚，有没有厂家客服，售后的过来看看，反省反省

这车真帅

锐歌幽灵刹车这个必须要说一下，我目前已经开了18000公里，上辆车也是凯迪拉克的xt 5，Xt 5也会有自动刹车，但是他的逻辑还算正常，没事你带点刹车的时候他一般都不会自动刹。锐歌这个就真的莫名其妙了，我到目前已经经历十多次吧，都是路况完全没问题，好几次我也是带着一点脚刹的，他会自己莫名其妙刹停。伴随一声巨响，后排的人都会被吓一跳。最最关键的可能会对前后左右的行人或者车子造成很大的安全隐患，而最终可能要我们自己来承担这些责任。个人估计是算法逻辑有问题（也就是说，应该不是硬件层面的问题，但是他都优化这么久了，还没把这个问题优化好）

这车我觉得比特斯拉，比亚迪之类更值得购买

当个快乐的小白鼠

车身较矮，