cx170708点评怎么样

之前的老车陪伴了六年，20万公里，拉缸了。纠结于大修还是换车，老婆给了指令，换。。。 于是就开始认真选车，因为疫情导致的现金流问题预算控制在落地20万以内。看了一圈合资的suv都不是很满意，打算定crv的时候，朋友说x1优惠大，在我的预算范围。上网一看，立马去店里看车。临近春节2.0没有现车，很纠结三缸到底抖不抖。销售带我试驾了三缸的1系和x2，两台都是两年多的车龄，我觉得抖动可以接受，加速我也能接受毕竟是家用。过段放弃2.0，选择1.5。 第二天电话问了一圈门店，都没有我要的蓝色，就去试驾了crv，感觉也不错，也可能是更喜欢宝马，给自己找了个理由放弃了。转身去了离家最近的一家宝马店。店里销售都阳了，找了一个电车小伙子跟我谈价格。简单聊了一下，最终20时尚，开票价17.5，上路21。我觉得还能低一点，但我懒得磨了。付完钱办了手续。奶奶的非要我等两个礼拜元旦过后来提车。正好自己也阳了，不需要用车就没计较了。元旦过完去提车上牌，人多的一逼。等了一下午才在店里选了号牌回家了。 现在开了一个礼拜550公里，两百公里高速，油耗7个油，空间感觉很好，后排座椅短的问题我媳妇没有感觉到，他够用就行，平时后排也不坐人。 前排座椅有点窄，两侧还有点硬，大胖子坐进去还是有点难受的，我的体型刚刚好。再胖点就难受了。 配置该有的都有了，缺的那些类似于定速巡航，后排出风口等自己回来都能原厂改，底盘支撑性很好，同时也偏硬。 动力我觉得一般或者说是刚刚够用，高速超车我会开运动模式，毕竟排量在那。 三缸抖动的问题我重点说一下。 坐在车里冷车怠速有一丢丢振动，需要很仔细的去感受，热车完全感觉不到，自动启停工作的时候抖的厉害，但四缸也抖。行驶中一点不抖。可能是新车的原因吧，我是没感觉到抖，建议大家去试驾一下。有人说三年后会抖，我旧车置换的时候给了六年不限里程的质保，和20次保养，等到过两年抖了索赔一个发动机机角就解决了。 外观我觉得挺好看，毕竟有个标。 其实我对车没有太多要求，平时自己一个人代步用，周末一家三口坐一下，完全够用，没什么挑的。