漾1987点评怎么样

新车行驶半年里程已过万，做个简单的分享，给对这个车感兴趣的车友做个参考吧。 ——购车初衷： 1.宝宝逐渐长大，希望给她一个更大更舒适的后排空间； 2.省油，希望减少跑加油站的次数，另外我每年会有几次800公里的长途探亲需求，希望一箱油到家； 3.省心，上一辆车也是日系，开了3年多4万多公里，没任何问题，大大增加了我对日系车的好感。 ——购车过程： 在日系里面选中级轿车，最终确定为凯美瑞和英仕派二选一，只看混动的。经现场实际体验，感觉英仕派的后排空间还是要大一些的，另外英仕派的性价比也略高一些。2022年10月30日，在南通定的，正好东本和广丰两家店紧挨着，分别压下价格，英仕派基本达到了心理预期，也就下定了。落地19.3，贷7W两年免息，送的东西可忽略。理论上，现在是车辆换代+排放升级+夏季，应该是最佳的购车时机了，大家看中的可以下手了，估计现在，落地价能到18了吧。 ——用车体验： 截至目前1W公里了，没任何问题，买之前有做一些功课，所以刚买来后，就特别关注异响，轮胎偏磨，渗油等问题，所幸我目前还没碰到。我的车未做任何电子加装，只是换了TPE脚垫，京东上贴了瑞盾R10隔热膜。根据保养手册，1W公里应该四轮换位了，我二保的时候特意看了下，目前没问题，暂不需要换位。另外让我惊讶的是，首保送的绿桶，跑了5000公里做二保的时候，放出来居然还是浅棕色透明的！顺便说下，我二保是在途虎，车险送的。以后如果没啥问题，应该也不会往4S店跑了。 ——用车评分： 外观，内饰等等，就不说了，主观的东西，自己感受。说说以下几个方面。 1.配置：我觉得气囊少了点；另外胎压监测是计算式的而非直接式的，据说夏天高速容易误报，而且即使报警了，也不是客观的数值，也不知道哪个轮胎出的问题，让人感觉不太踏实。 2.空间：很大，特别是后排，无论是腿部空间，横向宽度，靠背角度，都很满意。同级别里，绝对是优秀水平。 3.驾驶感受：这个车，就是低速用电，高速用油，急加速就两个一起工作，如果电没了就用油顺便发一点。关键是切换过程是无感的，另外还带能量回收力度的控制拨片。熟悉这个车的，都能做到城市内开车不亮刹车灯。不过，建议高速上还是要踩刹车的，给后车以提示作用，更安全。 4.可靠性：反正目前的半年1万公里内没任何问题，希望以后也不出问题。 5.油耗：从去年的11月到现在，算是经历了整个冬季、春季和半个夏季了，1万公里表显4.8个，实际估计在5个左右。所在城市上海，大部分是市内路况。开车大部分时间比较佛系，偶尔极限变道超车。每次加油，到跳枪基本上加个42升，油表跑到还剩70公里的时候就报警了，跑到零基本上跑了900多公里吧。日系车油表到0的时候，实际一般会还剩5升油，所以胆子大的真的能一箱油跑1000。 以上就是我截至目前的体会，分享给大家，希望能对大家有所帮助，也祝所有车友道路通畅，安全到家！