简介:一个历经坎坷想自我救赎的人
皇甫星蕙
听说最近的优惠力度大的吓人,于是拿出15个米,能不能落地,大家伙给个实在话
感觉很长时间没人提起来了,是不是已经彻底解决了,特别是2.0的燃油版,自然吸气,丰田方面是不是采取了一系列措施,问题全部没了吧?
有请达人,最近这颗粒捕捉器还堵吗,有没有改进过啊
想入手最低配的途观L,但是咬紧牙关只有15个米,多一分没有,能不能15个落地,求求大家伙哦
上班4.6下班4.1,简直没法说了,这真是牛逼的一塌糊涂啊,大家的情况如何呢
可能是一年当中,温度最适合混动车子的时候了,基本上能开到4个出头,大家情况如何
如果开到零的话,会出现什么情况,还能继续行驶多少远呢
有知道其中奥妙的朋友吗
也就是车身姿态稳定系统,也就是本田所说的VSA介入的时候,发生动作的话,会有声响吗?我今天好像听见了咚咚声
💔爱车吐槽 即使是去年不出险了,今年还是比去年贵,现在没有任何返现了,咋搞,大家情况如何了,四爱思店的保险咋样,还送保养券机油什么的么?...查看全文
💔爱车吐槽 说老实话,只有普通混动上市,再加上优惠四五万,肯定销量翻翻...查看全文
💰晒晒价格 和汽油版比起来,哪个优惠大,插混版有五万的优惠幅度了吗?...查看全文
#雅阁PHEV建议收集不优惠。四五万就根本卖不好,现在已经进入了一个崭新的时代,大家持币
上班14公里,油耗4.4。下班18公里,油耗4.6!
💰晒晒价格 雪佛兰,别克也纷纷加入到酣战当中,六七万的优惠起步,丰田本田是四五万起步,与所谓新能源车决一死战...查看全文
💰晒晒价格 雅阁优惠已经全面进入四至五万的区间,那么英仕派现在的优惠呢?五至六万?...查看全文
📉能耗分享 下班时候没开空调,居然,到家油耗只有4.4,就算下雨天也没有影响多少,大家怎么看...查看全文
📒等车日记 据说都优惠四五万了,这个力度咋这么大,看来最近买车的弟兄们有福了...查看全文
📒等车日记 这下插混后面后备箱的台阶应该没有了吧,燃油版确实可以退出历史舞台了,大家拭目以待混动版...查看全文
🔧保养分享 中石化98号超级汽油今天七七折扣,大家速去加油,比92号还便宜,满298减29.8...查看全文
💔爱车吐槽 好膜和普通膜天上地下,在太阳底下还是非常明显的,四爱思的膜即使是3M的,也是最差的3M,情愿外面。找一家顶级的膜贴,肺腑之言...查看全文
🔧保养分享 这次保养,因为换了小电瓶,估计四爱思用电脑重新刷了一下程序,现在开下来感觉异常的好,省油有劲,似乎是焕发了青春,从中年车变回了青年车,大家不妨试一下!...查看全文
📉能耗分享 因为在运动模式下,发动机启机还是太频繁,大大多于普通模式,所以在相同条件下,普通模式要比运动模式低0.5左右的油耗...查看全文
💔爱车吐槽 不管是换的国产轮胎还是进口的马牌米其林轮胎,都可以说说,感觉哪种最舒适静音,多谢...查看全文
🔧保养分享 像我们这里,常规五千公里保养,居然要350,大家的情况呢?...查看全文
在全车关闭掉电源的情况下,车载快充一直插在点烟器的上面会不会引起隐患呢
为了充电速度快一些,基本都是插一个快充在点烟器口子,会不会长期对电瓶不利呢
众所周知,USB或者TYPE-C口子充电速度较慢,那么车载充电器长期插在点烟器口不拔下来会有影响吗对车子电瓶
据说门口罗雀,让人感觉还是要加油啊,尽快推出雅阁和英仕派的纯混动
是eHEV,说明后期雅阁和英仕派的混动依旧也会上市的,敬请期待
🔧保养分享 比较忐忑,最主要是工时不会便宜,配件价格倒是心里有数,大家拭目以待...查看全文
提问最近提新款的朋友不少啊,优惠咋样?汽油的优惠大还是插混版的优惠大啊?
保证下个月翻翻,雅阁统一优惠三万,英仕派统一优惠四万,相差一万是牌子钱,肯定能够脱困,当然和十代还是有点差距,毕竟有点丑。
雅阁统一优惠三万,英仕派统一优惠四万,差的一万是牌子钱,下个月肯定翻翻,但是想回到十代的销量是不太可能了。
一般来说五六年肯定要换代了,目前手里的2019款开满十年,正好熬到十一代雅阁和英仕派换代,到那个时候就十二代雅阁了,估计不会比现在更丑吧,又能换车了,挺期待的。
感觉这一代白色雅阁很旧,没有质感,好像开了多少年的旧车一般,大家怎么看
现在涨到十块多一升了,这是不是薅羊毛了,简直就是涸泽而渔了,这样下去车子还能开吗
五个星期加一次油,六个月25个星期,加五次,每次三百多点,估计1800块,停车费九百块,另外补充洗车打蜡什么估计三百,合计约三千左右。今年还没有保养,我的保养周期大概在九到十个月,这个月末估计要大保养了,估计干掉千把块,保险估计也要四五千,大头出现在下半年,一年总费用应该无论如何需要1.2万到1.3万之间。
七月份不管是广本还是东本都是销量大降,非常低靡,不管是雅阁还是英仕派,只有不优惠三四万就卖不动
旗舰版插混价格太高了,指导价25.98,优惠三万的话,,就能够24落地了,拭目以待
📒等车日记 因为这次退出插混版的比较仓促,搞的后备箱凸起人人怨声载道,所以故意减缓生产和交付速度,正在加紧攻关改进,使得后续车子出来时候已经不存在凸起了,大家稍安勿躁...查看全文
四年了,以先到为准,需不需要换变速器油,公里数还远没到八万,大家怎么看,换过混动变速器油的朋友来说一说呢
比如说,优惠现金到达十万左右,净车价在二十万左右,落地开走大概是23万的样子,请拭目以待,等待年底见分晓
💔爱车吐槽 原来最大的短板之一就是噪音控制,这次十一代把这个老大难问题改进了,确实是一大利好,关键是没有人提到旗舰版...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 19款英仕派混动净越月光蓝,接近四年时间 🗒 真实感受 原来是按照手册进行保养,日系车大家知道都是五千公里或者半年一保,后来从绿桶换了黑金,时间拉得比较长,行程大概到六千千进行保养 🔎 槽点反馈 掐指一算,目前也...查看全文
📒等车日记 这价格可以啊,是插电混么?等于是优惠了好几万啊,哪里的
不想搞什么几年贷款,利息太吓人,全款一次性付清,手头就25个,能否开走,请达人赐教。
刚刚看到英仕派已经开始优惠三四万了,这个性价比立马就上去了,配置也不低
刚刚又看了下,无论是汽油版的精悦还是插混版的净尚都配备了抬头显示,顶配版是实景的,轮胎是米其林顶级的聆悦,汽油版顶配还是19寸,下血本了,现在汽油混动优惠分别是最多多少?
#雅阁PHEV建议收集以为人类真的可以摒弃化石能源了,结果还是个空门,人类还是太嫩了点,看来还是要维持在0.7级文明阶段,都一级文明都达不到,遗憾,看来汽油和混动还是要继续开下去。
💔爱车吐槽 汽油车也好,混动车也好,还有其他的非电新能源车也好,真要寿终正寝了,电动车的时代真的要来临了,这种高效和近乎于无限的能源真是唾手可得。...查看全文
#雅阁PHEV建议收集一旦有了根本性突破,这汽油或者混动就毫无意义了,电车毫无疑问将立马淘汰油车了
💰晒晒价格 一共就三款插混,看了感觉都是提的中间的尊贵版,没有人提旗舰版么?是不是优惠力度不够,要是优惠三四万,估计提的人就多了...查看全文
汽油没有可比性,那么现在插混三款的优惠是不是增大了呢?最低两万有没有,有没有可能到四万的幅度
🙋🏻♂️情况介绍 2023款英仕派插混至尊版 🗒 真实感受 实事求是,新款的英仕派和隔壁的十一代雅阁的复古外形,与十代雅阁反差比较大,老派的外形需要一段时间的适应,但是内饰让人感觉更有质感了,方向盘我也很喜欢。 🔎 槽点反馈 但是...查看全文
#雅阁PHEV建议收集时不等人,不要等到几个月销售量低靡不振才反应过来,那时候就晚了!
🚘 车辆信息 2019款英仕派净越版月光蓝 📅使用情况 2019.11,三万公里往上 💬 故障描述 汇集了自己和一些车友们遇到的小问题,比如前风挡塑料贴条容易松动,特别是洗车后擦拭容易弄松;雨刮喷射溅到前后窗玻璃;后备箱在挂水情况下,...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 与十代雅阁同期上市的19款英仕派混动为20.58万至24.98万;中期改款后变为19.98万至25.58万 💰费用明细 最主要的是由原来的三款变成了四款,外形主要是前面一套有区别,但是尾灯倒反。没有雅阁改款后的...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 其实换车的想法大概在十年多以前就有了,中型车毕竟宽敞舒适多了,这一点不可否认。 💰费用明细 当时需要二十多万落地的中级车,还是有一点吃紧的。 🧮选车对比 最早时候一直在到处转,看看这个比比那个,雪铁龙C5居然也...查看全文
📒等车日记 当时是2019款正式上市一年以后,怎么砍就砍不下去了,咬住落地要26,价格不菲啊,一咬牙给了一千定金,买了,贷款十万免息,两年还请了,东风金融的,后来还完之后还把登记证书寄过来,还是去车管所解押,贷个款。事情就是这样。...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 2019款英仕派净越版月光蓝 🗒 真实感受 以前经常在五千公里或者半年多就去例行保养 🔎 槽点反馈 近两年以来开始使用出光的黑桶和日石的黑金,保养周期有所拉长,问题不大,七八千可以顶得住。 ✏️ 独家秘籍 老车主...查看全文
🔧保养分享 虽然有的四爱思店是送机油,但是只能是绿桶,要全合成必须加价,然后工时费提得高高的,送的机油成本很低,这样基本抵消送机油成本,所以最好是直接送保养...查看全文
💔爱车吐槽 最近一段时间启用自适应巡航时候发现,ACC和LKAS没有准备好,以往一直处于READY状态,一般不去动他,只能先按了MAIN键,出现了两次,有没有可能自己误按,感觉不太可能...查看全文
#你为什么关注这台车作为大换代车型,这次尺寸明显加大,使用了第四代混动技术。燃烧效率更高,亏电状态下综合油耗也很低,电池加大,但是没有后备箱做平,这是一个棘手问题。
现在关键问题还是价格和优惠幅度,隔壁英仕派插混上市晚,优惠已经很大了,希望雅阁也能加大力度,三万块,然后又没购置税,肯定起飞
🚘车型年款 2019款英仕派净越版月光蓝,行程三万公里 📊 满电续航 充满十格至发动机启动三五公里不等 📉 能耗记录 目前的机油都是国六等级的SP,听人说嘉实多的黄金桶油耗也很低,请几种机油都使用过的朋友现身说法,看看到底哪一种更加。...查看全文
📉能耗分享 目前东本四爱思店提供的最差机油就是绿桶,即所谓的半合成机油,蓝桶基本上已经看不见,或者四爱思不进了,绿桶衰减情况比较严重。根据经验日石的黑金更为省油,毕竟是全合成,大家可以看着选择。...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 2019款英仕派净越版月光蓝,行程三万 🗒 真实感受 众所周知,出于成本方面的考量,英仕派使用的为胎压监测只能报警,不能实时显示数值 🔎 槽点反馈 这样一来给车主一个麻烦就是,当胎压报警亮起来的时候,也不知道是哪...查看全文
问题来了,车外八个,车内两个,分别是在哪些地方呢,车外360全景是四个,再加一个盲区监测才五个,另外的在哪,有请达人
💰晒晒价格 这个优惠幅度相对来说确实还是偏小,十点五代雅阁混动最后出现过接近五万的优惠,目瞪口呆,所以,一般认为,插电混动起码要有个两至三万优惠为佳,大家稍安勿躁...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 目前2023款插电混动是三款,指导价格偏高 🗒 真实感受 外观与与十代、十点五代雅阁以及姊妹车老款英仕派有差距,某种程度有倒退,但是比新款插电英仕派稍微好些 🔎 槽点反馈 由于免购置税,上绿牌,导致价格过高,后备...查看全文
🚘 车辆信息 2019款英仕派净越版月光蓝 📅使用情况 2019.10,三万公里 💬 故障描述 两年前,在清洁车内时候,无意中发现副驾驶座椅的边缘处,靠近保险带锁扣居然海绵都漏出来了,令人大跌眼镜 📍我要投诉 这种是不是大问题,但是...查看全文
🚘车型年款 2019款英仕派净越版月光蓝 📊 满电续航 目前综合油耗,加满一箱油,为续航960公里 📉 能耗记录 开过英仕派的朋友都知道,表显油耗要低于实际油耗大概0.2左右,这种情况也是独有,一般来说黄灯亮起,油箱内还存有七八升燃油...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 2019款英仕派净越版月光蓝 🗒 真实感受 前窗的双层玻璃还是起到一定的作用的,否则噪音更大 🔎 槽点反馈 一般来说,四爱思的太阳膜即使是品牌的3M或者龙膜,即使是真的,也是最低品质的,隔热效果马马虎虎 ✏️ 独...查看全文
🚘 车辆信息 2019款英仕派净越月光蓝 📅使用情况 2019年十月,行程三万,仍在增加中 💬 故障描述 本田的漆面厚度一直是大家所诟病的,而且深色漆面很容易出现明显的太阳纹和划痕,所以刚开始新车想弄个镀晶吧,结果适得其反,手艺不行,...查看全文
🚘车型年款 2023十一代雅阁插电混动至尊版 📊 满电续航 17度电82公里的续航确实不长 📉 能耗记录 究其根本还是为了一张绿牌 那么对于想购买之后想长期的踏踏实实的开个十年的车主来说,这款插电混动顶配是否能够符合要求,还需要时间的...查看全文
特别是幻夜版的暗金色镀铬,LED钳式尾灯,太酷了,无论是雅阁目前全系列,还是姊妹车英仕派全系列都无人可及,不服气的可以来辩,此次十一代终将以失败而告终,实属可惜
#雅阁PHEV建议收集中网稍微调整加一点镀铬,后备箱的凸起必须弄掉,设计人员一定要攻关,否则卖不好
💔爱车吐槽 原来的纯混动,即使是顶配也没有可调悬挂,这一次诚意满满,给了可调,和英仕派一样了,外观比英仕派混动好看,大家优惠三万入手...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 2019款净越版月光蓝,三万里程 🗒 真实感受 运气比较好,当时拿到的第一批宏达1.1系统,高德地图使用很便利 🔎 槽点反馈 但是让人担心的是车机网络连接速度,2.0以上都是4G了,3G不知道啥时候就会被关闭 ✏...查看全文
🚘车型年款 雅阁姊妹车英仕派2019款混动顶配 📊 满电续航 第三代immd电池太小,只能五六公里耗尽 📉 能耗记录 原混动车型油箱是48升,我的是综合4.8,理论上一千公里没有问题,那么插混即使是满电100公里,还剩43升油,能亏电...查看全文
#雅阁PHEV建议收集不优惠两三万以上实在难以销量上去,上月的数字很明显,拭目以待
💔爱车吐槽 问题来了,入手的车友多么?听说汽油版已经优惠两三万了,那么混动情况呢,有两万多了么?...查看全文
🚘 车辆信息 2019款净越版月光蓝 📅使用情况 2019年十月,目前里程三万不到 💬 故障描述 目前实事求是讲还没遇到什么问题,比如吃后胎,可能也有,没高兴去注意,但是本田的供应商的配件质量是个问题,不断的大规模召回,比较烦人。 �...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 就国内目前的能源政策导向,毫无疑问,混动车是最佳的过渡产品,十年的使用,所谓的新能能源产品也成熟了 🗒 真实感受 作为内饰个人感觉马马虎虎,虽然不是很精致,但是也说得过去,空间也很满意,有些地方的做工确实有点差强人...查看全文
🚘车型年款 2019款净越月光蓝 📊 满电续航 在长下坡高架充满十格情况下,感觉开个两公里用五格差不多 📉 能耗记录 光是上下班通勤情况下,长期稳定在4.8,目前是使用运动模式,似乎很难下去了,也不知道什么原因...查看全文
💔爱车吐槽 横滨胎虽然耐磨,但噪音大的发指,这次高速在不同的摊铺沥青路面上算是领教了,看看前一阵子网上e聆悦18寸的缺货了,是不是大家都开始换了,换过车友请现身说法,多谢,实体店直接入手价格如何...查看全文
各个洗车装置有所不同,有的需要人工上去用拖把沾了洗车液上去涂抹,一弄很容易出险划痕和太阳全纹,刚开始不注意,阳光底下一看很严重。
圈内很多车友都碰到这样或者那样的问题,究其根本还是技术稳定性可靠性不高。
我是早期的高德地图1.1版本,两年免费,现在已经过期了,虽然不能下载地图了,但是实时导航还能用,进入 车机系统发现地图版本已经到2022年12月份,请问有没有达人最新版本是多少?
使用得当确实能减轻驾驶疲劳,但不能过于依赖,特别是在当前交通乱象比较严重的情况下,方向盘还是要牢牢掌握在自己手中,具体情形各位车友自己掌握。
最近连升了两次,九十八向十块迈进,燃油车的税负真的很重啊,真是鼓励绿色出行
圈中本来就是各抒己见,分享心得,讨论关于车的一切,有些内容如果不入法眼,尽可以选择无视,但是切莫以己度人,不妨心胸放开阔些,让人说话,天塌不下来,这个圈子也不是你的一言堂,也不会因为你的个人好恶发生任何变化,至于我闲也好忙也罢,与你也无关,望自重。
在光线不足情况下,在地库方形柱子的情况下,请带有自动泊车功能的朋友谨慎使用自动泊车功能,很容易出问题,另外一个小捷径,长按右侧摄像头按钮,可以快速进入自动泊车!
现在你们车机系统上的高德地图已经更新到哪一版本了,我前几天看了下是2022年12月份的一板,因为只有3G,速度很慢,也不知道什么时候更新的,有请达人
一周之前官宣已经出梅,但是感觉雨水越来越多了,这么大雨最好不走高速,等雨水渐止再说了,油耗也很大,没有必要
打各类车子到各个景点为好,自己开实在太吃力,心情被破坏了,要以放松为主
但是使用方法略有不同,通行卡有的是自己塞进去,有的是一个抽屉,直接放上去,手短的人有点吃力
这个速度能够使得油耗尽量在五个以内,120的话油耗还是偏高的,切记