2022-11-20发布于:探险者车友圈
3.90
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
【驾驶感受】我们知道想把一辆大车的动态给做的很好并不是一件容易的事,但是福特探险者我觉得是在同级别或者同价位的大SUV里面做的是非常完善的。为什么呢?因为它的动力总成还有它的变速箱以及整车悬架的匹配都用了一个很高的规格。比如说同级别一般用的都是2.0T,变速箱用一个6AT或者是8AT。但是探险者呢,用了一个2.3T涡轮增压发动机,然后配一个10AT。这个时候他就有一些余量,或者勇于去把它给做的更好。在平台方面也是非常高级的,是一个纵置后驱的平台,然后他发动机是竖着放的,超车还有弯道出弯的时候我需要动力对吧,然后我给30%的油门,他这个发动机就会通过变速箱在0.5秒以内把个动力给传输到个车轮上,变速箱降档的时间真的是非常快,唯一可以跟他媲美的我觉得是大众做了十几年的DSG变速箱。而且个发动机它的低钮非常强劲,所以我在城区里面开的时候会发现这个动力还比较穿。 【亮点配置】很显然你在30多万买一个BBA肯定是没有个探险者空间么大的尺寸么大的,甚至配置也没这么高。我现在开的是一个次顶配车型,然后你能发现个35万多的价格你能买到一个BNO的高级音响,还有像是什么座椅通风座椅加热些都是有的。此外个车还有一个双联屏也是中期改款一个很重要的变化。
探险者哪都好,就是这个动力响应慢,一脚下去等个一秒多,动力才会来,你居然吹响应快,天啊
一秒左右 这是真的
把这个问题一改!我觉得真的是好车了!这个价位!无论是操控 地盘用料
@流光促:一秒左右 这是真的
响应达到超跑价格,打钱的速度更快,快过特斯拉
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