2022-11-12发布于:蔚来ET5车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-11-01
裸车价:
34.40万
购车地:
无锡
续航:
450.00km
外观必须满分,买这车就是冲着外观去的,去年12月18号发布会一眼就看中了,和老婆商量下就直接下了单 内饰方面,中规中矩吧,小的细节上面,的确比不过BBA的那种细致。不过我这台车,工艺方面还是达到我的预期了(当然也可能是之前提车的兄弟们出了不少问题,拉低了我的预期)总体不错,没有出现之前我担心的那些问题 配置方面,还是有点遗憾的,毕竟不能选装HUD,但是实际开起来,其实并没有很影响,其他配置还是基本拉满了,唯独那个腰托,感觉不太行,还是建议各位车友提车之后,自己去买个腰托,不然开久了还是会感觉腰累。 空间方面,达到我的需求了,前排视野很不错,低水切线设计,至少我老婆很喜欢,毕竟她之前开的SUV,她每次开我车的时候,都不习惯,说视野太低,ET5完美符合她的驾驶习惯,至于后排?我家里连我爸妈我老婆爸妈加一起六个人,五台车,要个毛的后排 续航方面,我感觉网上那些测评很扯啊,我自己开下来,感觉能耗真的不高啊,之前带我爸妈出去体验下,氛围灯开着,空调,按摩,香氛,音响开着,坐四个人,能耗也就15左右,这叫高?当然爸妈在车上,不敢太多急加速,但是这不就是日常驾驶的正常表现么? 智能化方面目前没怎么用,主动刹车过几次,还行,激光雷达还得有点用的,nomi整天卖萌,我老婆很喜欢 驾驶感受方面,只能说超出预期,底盘相当不错,至少开起来感觉上比家里的C和X3要好不少,加速无敌,路上只要不遇到3P,基本就是无敌了 感谢圈主推荐
兄弟也是无锡的啊
宜兴的
@风尘石下忘尘风xhm:宜兴的
19寸这么省吗 我20寸 一个人开 最低能耗18
19一般比20能耗低10%吧
很省
@人生车侣:19一般比20能耗低10%吧
看完这个车很喜欢,而且可以换电,没有里程焦虑,但是买新电池去换电肯定心疼,不过也可以租电池去换电,如果是租电池的话立省7w,不过租电池每个月980,这个费用赶上油车了。而且到时候置换车,没电池置换也是问题。目前很纠结这些
我就是买新电池去换电啊……开完就去换了,不心疼,一时换电一时爽,一直换电一直爽,这个东西就类似于以前的那种煤气钢瓶,你会在意这个钢瓶是新的还是旧的吗?能用不就行了,我再打个比方,有些人买回来,自己充一年电,然后再去换电,感觉是把电池用旧了再去换,可是实际意义是什么呢?意义就是你白花了一年电费,什么也没得到,还不如买完就去换呢
你去银行取钱,会在意银行给你的百元大钞是新的还是旧的嘛?
自信点,遇见3P也能打一打,还有能耗和驾驶习惯路况还有车速环境都有关,不过平均40车速如果还是18 19能耗蔚来也别造车了
双电机,我又是动能回收最弱,能这样就不错了
鱼和熊掌不可兼得,你开个兰博基尼,就算车速10也照样耗油定位就不是日产那种省油的设计方案
回复楼主