yygx一逸孤行点评怎么样

提车一年多了，跑了一万多公里，来说说感受。 【空间表现】 空间方面可以说是无可挑剔，当年在坦克300和哈弗h9中间纠结很久，还是因为h9的大空间选择了他，后排就算不放倒也足够装日常生活杂物或者出去玩的装备了，五座版的后排腿部空间也足够用。 【舒适性】 之前我也开过3.5的普拉多，普拉多确实是一台好车，但是h9的配置方面是普拉多比不了的，配置高换来的就是舒适，长途开车有座椅通风座椅按摩，冬天还有方向盘加热座椅加热，甚至后排都有座椅加热通风的功能。在越野车里h9悬挂的舒适性就算是中上等的感受了，要非得鸡蛋里挑骨头，那就是比起轿车的悬挂要硬，这也是无法避免的，毕竟悬挂的行程长。隔音方面h9做的也很不错，我开过一阵沃尔沃XC90，感觉他俩的隔音效果差不多。 【越野能力】 素车去过一次老掌沟，穿越很成功，我选了前差速锁也没有用到。但是老掌沟回来我就把原厂的底盘护板换掉了，原厂的护板很薄，很多地方需要挑选路线才能确保底盘不会剐蹭，另外的缺点就是前杠卡扣有些太脆弱了，很多车友前杠一碰卡扣就碎了，而且也没有办法更换卡扣，要么换新要么塑料焊。 【油耗】 去繁华地段，车流量大红绿灯多，走走停停，那就奔着20多个油去了。市区里正常的车流量，16个油差不多。城市车流量大的环线行驶，12个油左右。车流量小的环线行驶9个油左右。高速120巡航12个油左右。这个车就适合跑远路，出去长途旅行或者城市与城市之间通勤，要想在城市里家用，我不建议您购买，油耗会成为你的烦恼。 【最不满意】 我不满意的就是内饰，并不是因为没有大屏幕，而是因为中控有弧度的地方太多了，出去越野或者出去旅行，难免要有很多设备需要固定，手机、平板、Gopro、车台等等，这么一个带弧度的中控根本没有办法固定拓展支架，只能想办法固定在别处，RAM的手机支架固定在玻璃上的任何位置都觉得有点挡视线…