Nice好车点评怎么样

虽然唐DM-p的热度并没有主打省油的唐DM-i高，但这次改款的唐DM-p，不仅换装了全新的1.5T插混专用发动机，还配上了更大的电池组提升纯电续航里程。 虽然是中期改款车型，但实际上新款唐DM-p还是做了很多改动，甚至连动力系统也大幅升级，它的发动机从2.0T变成了1.5T骁云插混专用发动机，发动机马力的确比老款车型少了53匹，不过电机总马力高了95匹，总体马力在换上全新的插电混动系统后不降反升，官方表示0-100km/h加速成绩只要4.3秒。 拥有双电机和发动机加持的新款唐DM-p可以爆发615马力，动力参数确实很强，用弹射起步的方式开启0-100km/h测试，起步瞬间其实并没有明显的抬头现象，强大的推背感加上高高的坐姿，带来了一种别样的体验，整个中后段的加速过程就像是抬头向前冲感觉，但因为是四轮驱动的缘故，轮胎也没有明显滑动。 在“竞速模式”下，比亚迪唐DM-p即便是在电池电量充足的情况下，发动机也会启动时刻准备冲刺。如果不打开竞速模式，会不会影响0-100km/h加速成绩？的确会，我们实测了一下，不开竞速模式的破百成绩在4.9-5秒之间。 比亚迪唐DM-p的确拥有越级的加速体验，不过跑得快，还得刹得住。加速至100km/h后，全力踩下制动踏板，唐DM-p的刹车系统反应迅速，虽然刹车踏板头段有轻微虚位以外，但刹车力道很足，ABS防抱死系统很早就介入了工作，但其工作时脚感比较柔和，刹车踏板没有很强烈的振动。