2022-07-15发布于:奥迪A4L车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
32.88万
购车地:
武汉
百公里油耗:
10.00L
【提车价格】首先说明一下:我是走的留学生免税车,所以落地价对正常购买渠道来说没有参考意义哈~非要问的话,车价是328891.02,中介费2500,保险6200,就这些。 【购车经历】言归正传,除了45的基本配置以外,我在otd个性化定制选装了360全景+动态转向系统+高级真皮装饰包(图中内饰的门扶手和中控马鞍面能看出来)+防眩目后视镜;另外我不知道是不是因为厂家看我选了这么多配置,就把后备箱一脚踢和电动顺便给我加上了,因为我惊喜的发现自己有后备箱一脚踢,而且双击车钥匙那个后备箱键能打开!说实话,选装的这些东西我个人认为是很香的,不枉我等车等了三个多月。 【外观评价】45的外观无需多言,天云灰金属车漆,在光影交错的环境里明暗对比强烈,配合原厂自带的全套黑光包,高级感真的拉满;顶配专属的RS刀锋轮毂,我个人认为实际观感比20款的S4轮毂更帅哈,当然萝卜青菜各有所爱,S4对很多人来说也是一种信仰或者情怀;超扁的轮胎和红色刹车卡钳,又有颜值又有性能。说实话这车开在街上,非常吸引同性的目光!外观当之无愧的满分。 【内饰评价】说实话实车内饰我坐进去觉得质感比照片来的要强得多——我个人不喜欢那种平板啊彩电啊的内饰,反倒觉得A4的虚拟座舱配合飞机档把和平底方向盘给人一种开战斗机的畅快感(很喜欢奥迪的液晶仪表地图投屏);而且我选装了高级真皮装饰包,整体我觉得给4分比较客观。后期去改副驾驶液晶屏和中控氛围灯的话我觉得能上升到4.5分。 【配置评价】三大件方面无可挑剔了,2.0T高功,传动效率超高的双离合,运动悬架前后五连杆(听说这套底盘和进口A5是同一套);灯厂的看家本领矩阵式LED大灯和quattro四驱,BO音响和Alcantara座椅。短板可能就是驾驶辅助方面的配置了,只有定速巡航,自动泊车也不好用——不过驾驶者之车也不用太在意这些。加上我自己选的配置,整体给4分也没毛病。 【空间大小】相对于B级车这个级别来说,空间真的无敌了:我在前排调到自己舒服的驾驶位置,去后排坐在驾驶座后面依然觉得足够宽敞。中央地台较高决定了这车不适合坐5个人,但诸位买45的会在意这个吗哈哈哈。 【驾驶感受】不能说完美无瑕,但是瑕不掩瑜。首先这个动力是真的没得说,高功EA888配合双离合,深踩油门时的换挡速度与动力衔接会让人上瘾;运动底盘+四驱系统保证强大的过弯能力和抓地力;原厂的动态转向系统谁用谁知道,低速时的转向灵活性大幅度提高,尤其是掉头的时候特别省力气,而且方向盘的反馈感也变强了。对驾驶感受唯一不满意的地方:低速浅踩油门时,2挡升3挡有较为明显的顿挫感,而且在自动+N挡模式下,即便深踩油门也有1秒的动力响应延迟(当然我目前没过1500公里磨合期,所以没试过运动模式+S挡,转速最高只拉到过4500)。当然总体来说,这辆车的机械素质带给人的驾驶感受,4.5分当之无愧。 【最后小结】在24岁的时候遇见人生第一辆车,很幸运,恰好是自己最喜欢也买得起的,仿佛一切都刚刚好——可能这就是我与奥迪、我与A4的缘分。未来的路还很长,有它与我相伴,风雨险阻又如何?最后,祝各位奥迪车主们,世间所有的美好,与我们一起环环相扣!
免税同款同配置,保险5300,差点被ZQZ服务方套路了6300
问一下保险是提前联系好然后提车的时候一起上的嘛
比4s买便宜一半了
收到发票之后找中介线上买的保险,然后就直接去提车了
这个价格真香啊,突然在想ZF8AT到底值不值这三万多块钱
ZF8AT本身不值,宝马的逻辑调教值。但就车的总体而言性价比45肯定更高
还有一点也是奥迪的基础配置比较低,选装吧,价格也就上来了
@Nobody8890:ZF8AT本身不值,宝马的逻辑调教值。但就车的总体而言性价比45肯定更高
同款上周下的订单 学位认证做完了但是考虑到购置税减半政策我就懒得用免税渠道了,因为用免税好像10年内出手要补税。 全套办完34个出头 等提车ing。
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