2022-07-09发布于:捷豹XEL车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-04-01
裸车价:
24.50万
购车地:
苏州
百公里油耗:
9.50L
【购车经历】 从小就喜欢捷豹,那时觉得墨绿色的捷豹真的经典。后来在英国多年,更加深对这个品牌的印象。出于对捷豹的喜爱,所以购车时几乎没有对比其它车型,XFL对我来说太大了,21款新出了英国赛车绿的XEL就成了不二之选。 本地4S店不少,跑了好几家比较了一下,除了价格差别,关于能否选装、选装等多久每家也不一样,有条件的还是要多跑几家。去年底订的车,所以价格没太大参考性,绿外红内,加了英宝+动态包+加热包,等了三个月提车。可能价格和时间成本都比较高,但千金难买喜欢不是吗。 提车后封了一个月,所以目前行驶刚2000公里,简单谈谈用车感受。 【外观】 颜值不必多说,个人认为同级别最美的车,特别是英国绿和白马银,非常搭这款车。提车三个月了,每次上下车还会忍不住多欣赏几眼。 【动力表现】 动力还是称得上澎湃的。当然,加速性能肯定无法跟性能车或电车比,但日常驾驶足够了。唯一不太满意的是急加速时动力响应会有一点迟滞。 【操控】 操控优秀,体现捷豹的底盘调教功力,车身动态又轻盈又稳,可以说,每一次过弯都是一种享受。方向盘不仅非常好看,而且转向比调得很好,低速时非常轻,速度起来后转向加重同时指向也比较精准。换挡拨片也很给力。如果偏激烈驾驶,车辆会有一点侧倾,动态模式下会好一些。 【驾驶感受】 兼顾舒适与运动。日常驾驶足够舒适,车辆感觉很紧致但没有硬邦邦的感觉,路面颠簸减震很好,家里长辈乘坐也表示很舒适。不同驾驶模式区别大,较拥堵的城市通勤用舒适模式足够,属于日常通用的模式。ECO模式试了两次就没再用过,ECO下虽然会平顺一些,但也会有油门焊死的感觉,如果追求的是ECO的感受那不如直接买公路闪电了。最能发挥xel功力的还是动态模式+S档,动力响应更快,推背感更足,整辆车会有睡醒了开始运动的感觉,偶尔开着跑个山劈个弯,还是足够激发肾上腺激素的。 【配置】 基本配置比较齐全,选装包的价格也比较合理。英国之宝很不错,每天开车听歌很享受。全液晶仪表盘很漂亮。唯一遗憾的是座椅功能少了些,座椅记忆和通风甚至无法选装。 【油耗】 油耗肯定不是xel的强项,买这款车就有预估了?市区油耗10-12,高峰期14/15也有,高架环路大概8.5-9,高速没怎么跑。现在油价飞涨,基本1公里1块钱吧。 【最不满意】 最不满意的是变速箱吧。这款ZF匹配确实一般,低速15-30区间顿挫比较明显,有时又会窜,反正低速跟车有点难受。另外上文提过,急加速时有迟滞,切到S档会好一些。 其他车友提到的问题,后备箱空间确实小但我大多时间一个人用车所以够用;车机目前没有遇到黑屏或死机,只是偶尔carplay抽风连不上;其它就没有了。 总之,目前xel用车感受很好,真香,性价比极高。说句非常主观的话,即使这款车没有这么大的优惠,哪怕是指导价,我也会认为很值。 后续开更多里程后再来分享。 祝各位都能喜提爱车,用车愉快!
太帅了 心动了
心动你买CT5
再搞一辆代步车车
@用户8227626453069:心动你买CT5
确实,今天去试驾时候低速顿挫很明显。尤其20左右,你放开油门的时候,它会突然就降速
20码左右拖拽感非常难受,顿挫还好
是的,就是拖拽感,文化不高,嘴里没词,就是想这么说来着
@我睡着了了了:20码左右拖拽感非常难受,顿挫还好
请问选英国绿的话需要额外加钱嘛?还是需要等很久呢?
这个轮毂真的太帅了
苏州的车友,哈哈
回复楼主