微笑喜鹊4v7

鱼丨腩：初识英菲尼迪Q50L，外观方面，颜值很高，全车黑色金属漆，在阳光照射下，富有层次感，多年前的设计，到如今，都不会过时，低趴前嘴，流线型腰线，永远都是街上最靓的那个仔。车身尺寸不小，长4867*宽1823*高1456，空间用不着担心，家用足够了，后排空间大，翘个二郎腿妥妥的。车内手能碰到之处，皆是软包，触感十分柔软。 动力方面，配备奔驰纵置发动机M274A加7速at变速器，211匹马力杠杠的，且350牛米扭矩，100公里/小时的后段动力更是随叫随到，底盘的前副车架采用全框式铝合金，前双叉臂结构加后多连杆连杆悬挂，前轮指向十分精准，指哪打哪，车头到哪，车屁股也跟随到哪，没有一点拖沓，路感极为清晰。轻踏油门，动力响应极为迅速，低速行驶时，方向盘有点重，速度上来后，手感就变得比较轻盈，路过坑坑洼洼时，底盘能清楚的反馈路面情况，悬挂不虚晃，机械素质着实不错，高于同级别车型。 家里自从添加了小黑，生活增加了好多乐趣。周末经常带家人去花都周边游玩，不用打车了，基本上说走就走，逢年过节回老家，也不用去抢高铁票，直接下班开车回。特别是刮风下雨，更能感受到小黑带给我的温暖，帮我遮风挡雨，而且从提车到现在，除了正常保养，没有一次把我丢在路上，英菲尼迪的品控方面，我给他这个点赞。

懂车帝视线：新车 | 竞争凯美瑞，本田雅阁翔龙限量版实车曝光，现款17.98万元起

流风啊： 心情如表情

TLLYYY：提车一年了，陆陆续续改了不少，比F版更F的小雷 改装清单如下： 1.全车马克音响 2.黑桃木氛围灯3.四门隔音（大能）4.原厂运动阻尼杆 5.vossenhf5轮毂 6.米其林ps4s四条运动胎 7.ap9562大六（超级舒服）原厂单活塞太差劲了。

Bingo冰菓乐：除了智能配置不够国产车智能，后座纵向空间有限以外没啥缺点（买的尊贵款已经是次顶配了居然都没有无线充电、全速自适应巡航、360全景和流媒体后视镜、座椅通风等等要珀金才给到气死了真的是那时候也没细看，要是加上后排主动空调调节就很不错了，24款ct5尊贵就基本下放而且有126色氛围灯、33寸9k大屏幕和5G网络就很香），由于是第一次开的车也没怎么感觉到网络上经常说的顿挫啥的，只要开到40码以上速度提速的很快，开着开着就超速了根本没啥感觉而且在100码以上转弯处转弯也巨稳，车子开了三个月也没异响非常的幸运🍀，味道方面车子真的异味不大我把车通了几天风在太阳下晒了一下基本基本没味道了很不错。最后的最后，车子真的太帅了越看越喜欢，不用改也巨帅，YYDS。

超超3698391995207：这21款尊贵19寸轮毂配黑色车漆，侧身是最好看的效果，没有之一。

阿富的凯美瑞：终于换个颜色啦！！

So大仁：南方下雪不稀奇，福建下雪那是真稀奇！天气预报报下雪，立马开上车车，直奔山里，雪地模式还是很靠谱。没有溜到路边，好几辆车停沟里了，雪天开CT5 真的太欢乐了

My迈巴别：换手机号码了，原来是账号登录不了。 迈巴别使用快俩月了，说下感受 优点: 1.提速快，马力强劲，2千转干到140码 2.静音还可以接受，比之前的车车安静， 3.怀档大连屏，科技感豪华感满满登登， 4.方向盘和座椅自动加热自动吸风优秀，😎 5.座椅吸风让我放屁💨无忧，车内无臭味 缺点: 1.没有内置高德地图，用carplay经常手机不能投屏，今天终于可以投屏了，可爱的kitte猫🐱上线， 2.车机自带百度地图垃圾，经常让我走烂路😭， 3.语音助手没有学习能力也不能优化，傻狗🐶一样， 4.艾维亚的bose音响没有ct6的akg音响声音透亮。

用户52931782：型格有什么好点的正规改装案 吗？

本冠之道：我对冠道的一见钟情

英明果断饼干SG：深度体验亚洲龙双擎5000公里

升ing：#十代半雅阁

不泛沧澜：相比于A6L后排腿部空间肯定还是短了点，不过长途坐个孩子没问题，短途坐人问题也不大 （对了，提醒一下：后排中间就不要考虑坐人了） 座椅包裹性还是挺强的，但是会有些偏硬，跑长途屁股有点受不了，按我开500公里左右的感受 我还有辆车是SUV，刚上手以后离地间隙有点不适应，下台阶就给底盘承重的地方给磕了，后期开着就顺手了 不过瓦罐嘛，帅就行了，后备箱空间超大，之前看有个说车博主演示放个婴儿车没问题，妥妥够用，平时也用不到这么大的空间，赶上过年过节回趟老家能把爸妈准备的东西全都拉回来，如果你会想着偶尔出去露营，选这个后备箱就对了 轮毂看个人吧，我内心是想选20寸的，但是考虑到偶尔会遇到非铺张路面，我还是坚持了19寸的原厂 大灯的话也看个人，如果看中五条杠一定要找原厂自带，后期置换18500+4000（刷程序的费用） ，不置换的话在18500的基础上再加3000/4000，也就是（18500+4000）+4000=26500 再就是关于Bo，看个人看你对音响音质是否执着，到这个价位的车了，音质也不贵差到哪去，不过你喜欢猛开音量当我没说，音量高的时候确实不能跟bo相比，我是原车喇叭，考虑后期加个功放 车机一直是奥迪的诟病，形式感是可以的，但是你甭想着有多么只能，不要拿bba跟现在的智能车机相比，两者根本不在一个层次上 副驾中控会有轻微异响，这个是通病，声音不大，但是烦人，后期可以通过改装解决这个问题 最后附两张照片，一个是和我同事的车做个对比，类似于瓦罐的一辆SUV，一个是我最后下定决心买瓦罐的心动肯定

不泛沧澜：相比于A6L后排腿部空间肯定还是短了点，不过长途坐个孩子没问题，短途坐人问题也不大 （对了，提醒一下：后排中间就不要考虑坐人了） 座椅包裹性还是挺强的，但是会有些偏硬，跑长途屁股有点受不了，按我开500公里左右的感受 我还有辆车是SUV，刚上手以后离地间隙有点不适应，下台阶就给底盘承重的地方给磕了，后期开着就顺手了 不过瓦罐嘛，帅就行了，后备箱空间超大，之前看有个说车博主演示放个婴儿车没问题，妥妥够用，平时也用不到这么大的空间，赶上过年过节回趟老家能把爸妈准备的东西全都拉回来，如果你会想着偶尔出去露营，选这个后备箱就对了 轮毂看个人吧，我内心是想选20寸的，但是考虑到偶尔会遇到非铺张路面，我还是坚持了19寸的原厂 大灯的话也看个人，如果看中五条杠一定要找原厂自带，后期置换18500+4000（刷程序的费用） ，不置换的话在18500的基础上再加3000/4000，也就是（18500+4000）+4000=26500 再就是关于Bo，看个人看你对音响音质是否执着，到这个价位的车了，音质也不贵差到哪去，不过你喜欢猛开音量当我没说，音量高的时候确实不能跟bo相比，我是原车喇叭，考虑后期加个功放 车机一直是奥迪的诟病，形式感是可以的，但是你甭想着有多么只能，不要拿bba跟现在的智能车机相比，两者根本不在一个层次上 副驾中控会有轻微异响，这个是通病，声音不大，但是烦人，后期可以通过改装解决这个问题 最后附两张照片，一个是和我同事的车做个对比，类似于瓦罐的一辆SUV，一个是我最后下定决心买瓦罐的心动肯定

用户1330943629090：【购车经历】 从小就喜欢捷豹，那时觉得墨绿色的捷豹真的经典。后来在英国多年，更加深对这个品牌的印象。出于对捷豹的喜爱，所以购车时几乎没有对比其它车型，XFL对我来说太大了，21款新出了英国赛车绿的XEL就成了不二之选。 本地4S店不少，跑了好几家比较了一下，除了价格差别，关于能否选装、选装等多久每家也不一样，有条件的还是要多跑几家。去年底订的车，所以价格没太大参考性，绿外红内，加了英宝+动态包+加热包，等了三个月提车。可能价格和时间成本都比较高，但千金难买喜欢不是吗。 提车后封了一个月，所以目前行驶刚2000公里，简单谈谈用车感受。 【外观】 颜值不必多说，个人认为同级别最美的车，特别是英国绿和白马银，非常搭这款车。提车三个月了，每次上下车还会忍不住多欣赏几眼。 【动力表现】 动力还是称得上澎湃的。当然，加速性能肯定无法跟性能车或电车比，但日常驾驶足够了。唯一不太满意的是急加速时动力响应会有一点迟滞。 【操控】 操控优秀，体现捷豹的底盘调教功力，车身动态又轻盈又稳，可以说，每一次过弯都是一种享受。方向盘不仅非常好看，而且转向比调得很好，低速时非常轻，速度起来后转向加重同时指向也比较精准。换挡拨片也很给力。如果偏激烈驾驶，车辆会有一点侧倾，动态模式下会好一些。 【驾驶感受】 兼顾舒适与运动。日常驾驶足够舒适，车辆感觉很紧致但没有硬邦邦的感觉，路面颠簸减震很好，家里长辈乘坐也表示很舒适。不同驾驶模式区别大，较拥堵的城市通勤用舒适模式足够，属于日常通用的模式。ECO模式试了两次就没再用过，ECO下虽然会平顺一些，但也会有油门焊死的感觉，如果追求的是ECO的感受那不如直接买公路闪电了。最能发挥xel功力的还是动态模式+S档，动力响应更快，推背感更足，整辆车会有睡醒了开始运动的感觉，偶尔开着跑个山劈个弯，还是足够激发肾上腺激素的。 【配置】 基本配置比较齐全，选装包的价格也比较合理。英国之宝很不错，每天开车听歌很享受。全液晶仪表盘很漂亮。唯一遗憾的是座椅功能少了些，座椅记忆和通风甚至无法选装。 【油耗】 油耗肯定不是xel的强项，买这款车就有预估了？市区油耗10-12，高峰期14/15也有，高架环路大概8.5-9，高速没怎么跑。现在油价飞涨，基本1公里1块钱吧。 【最不满意】 最不满意的是变速箱吧。这款ZF匹配确实一般，低速15-30区间顿挫比较明显，有时又会窜，反正低速跟车有点难受。另外上文提过，急加速时有迟滞，切到S档会好一些。 其他车友提到的问题，后备箱空间确实小但我大多时间一个人用车所以够用；车机目前没有遇到黑屏或死机，只是偶尔carplay抽风连不上；其它就没有了。 总之，目前xel用车感受很好，真香，性价比极高。说句非常主观的话，即使这款车没有这么大的优惠，哪怕是指导价，我也会认为很值。 后续开更多里程后再来分享。 祝各位都能喜提爱车，用车愉快！

FFFFFF123412：提车了提车了兄弟们，今天终于轮到我了。 坐标北京，6月初下定，昨天上午提车。落地28.8，送了四年不限次数保养、记录仪、防爆膜、脚垫和一把伞。 先说说选车经历吧，起因是因为6月初购置税减半开始了，想着自己现在开的之前家里的老马6也10多年了，就动了换车的念头。不得不说，老马6是真好开，也是真耐操，大毛病小毛病都没有啥，但是一是年头到了易损件换得太快了，收拾好了比车钱还贵。二是太费油了，百公里老是维持在12个油，堵车轻轻松松上14个，而且高速超个车太费劲了。 所以就赶紧去看车，初步锁定gti，cc猎装，xel，s60，a4l。贵一点的c级和3系都没考虑，主要还是觉得性价比太低，花30多w都没个座椅加热，3系内饰不太喜欢，感觉有点塑料，最重要的是b48烧机油闹得沸沸扬扬，没太劝退我但是挺劝退我爸的。ct5试驾之后感觉自己也开不出来说的那种操控好，而且刹车特别硬，最后一问告诉我铂金不确定哪天能到，但是豪华外观我觉得不太好看，要买就买顶配铂金，所以作罢。 看车期间gti先排除了，我爸觉得空间太小，我186，调好前排坐进去这就是一四门仨座车了。a4l主要是内饰不太能接受，其他的也挺满意，最劝退的其实是销售，试驾全程玩手机，而且话里话外表达的意思就是我这车不愁卖，我给你报价多少就是多少，你砍价也砍不了多少钱。我寻思隔壁宝马卖得也不比你差啊，一进店就又是倒水又是试驾又是帮你算价格的。s60跟着我爸的xc60保养的时候就去看了，这内饰和xc60比真是一丁点儿变化都没有，我爸觉得还行，我觉得这辈子就这么几次买车的机会，多换几个品牌买多好。 决赛圈cc猎装和xel了，提速其实还是cc快，但是感觉内饰显老，而且无框车门风噪有点大。最终还是决定整个后驱车，就去了捷豹的店。 最后一番选配和砍价后就是漫长的等车了，承诺仨月到车，结果说仨月还真就是仨月。我选得比较多，绿外红内，加热包，科技包，英宝和动态包都选上了，毕竟买了肯定也不是常换的，老马6也还能再开一开，所以选满了等时间长一些也不是不可以，直接一步到位图个开着舒服。 提车当天送走了我的老马，等着办临牌，出了临牌拍合照，熟悉一下基本功能就开走了。下面来说一说开了30公里左右的感受吧（这里主要是和xc60和老马6进行对比，因为这俩车我都开了不少于2w公里，也算是比较有发言权） 优点： 1.外观真滴帅，个人认为的豪华品牌b级车里的头牌。内饰也挺好看，配上红内更帅气了，质感设计有但是稍显过时，跟xc60一样。 2.底盘和转向手感好评，稳当得很，这点和马6挺像的，过弯就是有信心，而且好像在挑逗你再开快点一样。转向手感比xc60电子味浓厚的感觉强不少，也比老马6的死沉好。 3.发动机声音好听，很能营造驾驶的氛围，这点老马6做得也很好。沃尔沃就不行了，t5启动的拖拉机声音真是太难听了。 4.英宝挺不错，毕竟17个喇叭，能听到很多之前听不到的人声细节。 下面说说缺点： 1.变速箱太拉胯了，低速跟车的时候一脚要是刹不停就会顿一下，这点很难受，尤其和老马6的5at和xc60的爱信8at对比都差不少，这俩变速箱都是相当平顺，相比较来讲这zf8at真是被被捷豹调成了个大傻子。属于那种时不时恶心你一下的那种，据说开开的就好了，也不知道是不是真的。 2.车机刚启动的时候有点卡，逻辑层级比较混乱。 3.功能层面：没有座椅记忆，方向盘位置偏低，倒车影像广角过于宽广。 4.简配：22款把油箱盖锁给整没了，etc变成加两千才能选装的。 最后感谢父母，让我能2w块钱喜提捷豹。

市桥小黄粽：Rx350h啰里八嗦提车记

大公无私散人：买车还得看个人需求，我觉得不论日系车美系车德系车，，都没有问题，不会像网上说的天天去修理厂，顿挫难以接受，上高速就漂，车无完车，就算你买100多万的车，天天暴力驾驶，一样顿挫出毛病，说说这个6子的用车感受 【舒适性】 舒适型没得说，大美系这点优秀后排也是非常宽敞，谁要说这车后排小，那A级车都别卖了，座椅舒服，可调节记忆，满意 【最不满意】 车机确实是个问题，看着就老旧，10万款的国产也比不上！！不过对我来说无所谓，不喜欢现在各种大冰箱彩电，说实话，真开车，也就听歌导航了，还能看电影打游戏呀！！！ 【驾驶感受】 有顿挫，低速确实有，而且拥堵路段明显，刹车降档不积极，老想加速升档，体验很不好！！ 【油耗】 油耗评论9个，很满意，高速6个左右，市区12个，我个人高速开的多，买这个很合适 总得来说，开高速多的，一家人坐车多的，买这个没毛病，高速隔音稳定性确实牛，油耗也低，发动机变速箱非常可靠，别听网上瞎说天天去修理厂，日常家用不暴力开，没得坏，就说这么多吧，用车体验可以一块交流，哈哈哈

团长狂拉小白条：价格就不谈了，中规中矩。用车100多公里了，验车没有出现传动轴异响等问题，先说减速收油问题，25码左右有点闯动的感觉，刹车没有网上说的那么不堪，但是刹车声音是有的，和其他宝马一样。 接着就是直线加速感受，运动模式还没用，目前就是经济，的舒适模式，动力来的又快又足，30到100，很爽。120没开到，因为长沙的交通太复杂了。 弯道驾驶，明显感觉不如xel和ct5，我试驾最多的就是60码掉头，宝马感觉侧倾比较严重，这一点是不是因为向舒适度妥协导致的。 内饰感觉还可以，除了中控的颜色不满意😞，其他都还行吧，没有啥亮点和缺点。新车味道不大，我车入库就开始每天通风，加上用大量活性碳除甲醛，昨天晚上测试一下，没通风情况甲醛0.07到0.08，属于及格，推荐通风15分钟再开车。 外观还是挺好的，白色也很优雅，总体可以给85分吧。 以前都是开suv的，轿车还是挺舒服的。 选了原厂19寸轮毂，搭配的普利司通轮胎，这个后期可以自己选择米其林或者倍耐力。 接下来就是车机系统，新3系实体按键基本没了，到手后各种设置，挺麻烦的，但是新车折腾折腾也乐意， 最初没打算买bmw，ct5因为不喜欢那个小屏幕和内饰颜色，xel女朋友说坐着不舒服，最后无奈bmw，在老家325耀夜给我抱价35.8，还要贷款20，后来去长沙，这个价格提了330i，长轴无感，感觉像司机一样。家里也有一台suv，所以空间就是我自己的。

憨憨悠悠妹儿：开了三万公里的四驱比亚迪汉 ev，感觉还是 ct6 比较有质感，但是总是看到有人说 ct6 是老人家开的🤔你们都这么认为吗

多彩微风0e8：今天本来是个非常开心提车的日子，因为选了19寸轮毂苦等了3个月的330i，终于到货。然后我没想到，刚验车啊，居然就有传动轴异响，各种所谓补偿真的让人难以接受，所以选择了再去等，预计又要4个月才能提车。我是很喜欢车的人，等待对我很漫长，然后现提就要忍受严重程度未知的异响，不知是亏是福

正直巴顿6f：等了半年，克制了多少次，25.99？？？马老板鹅真的很缺那几w，准备去看看其他车了 好不甘心 📒等车日记

厚德载物01686：【驾驶感受】 操控好，指哪打哪，虑震舒适 【提车价格】 优惠10万，价格香 【续航】 续航没有达到预期（整体优点来说这个缺点可以抵消，电车整体就这样吧，续航都存在打折） 【购车经历】 看了不少电车，突然想看下宝马有木有电车，就是单纯的想了解下（因为觉得宝马肯定贵，不在预算范围，没想到一了解，手机每个app都给推送了宝马优惠的信息，抱着了解的心态，去4儿子店试驾了下，驾驶感受的确要比海豹要好些，比家里的汉也要好些，不过汉也有个比i3好的优点，那就是提速更快，更顺滑些，可能是性能高出一个档次的原因），不过宝马的确是宝马，过弯掉头超车就更轻松稳当些，不得不说i3的操控和底盘舒适性要更好些，毕竟配了空气悬架。由于价格优惠实在大，就没忍住，最后贷款12万（2年免息，本来想贷10w就行，4儿子店竟然不给，必须12，免息有什么不同吗，不懂）把家里开了6年的天籁卖了换了i3（天籁开了6年10万公里，只能卖个7万多块钱了，入手的时候好像是17万多），别说对天籁还真有点舍不得，毕竟开了那么久，开起来也很舒服，除了提速差了点，这么多年基本没出问题，ri系车质量还是很稳定的，期待现在家用的宝马和比亚迪质量稳定性如何……目前暂时没啥问题。 【乘坐体验】 后排空间还是可以的，2966的轴距，家用够了。车没那么长4870开起来也舒服些。5米长、1.9米宽的开起来有点像suv了…… 【驾驶乘坐感受】 i3的驾驶操控性能优于比亚迪汉，但汉的乘坐舒适性优于i3，毕竟汉要宽敞些…… 车长宽大，有大的优势，所以汉除了掉头麻烦些，其他没毛病！

Lmmm41064：动力和外观：外观没什么挑剔的。动力方面不如上一代，偶尔高速区间不是很给力，但考虑大部分都是城市代步，也算绰绰有余。 配置：该有的都有，360全影是女性福音（我老婆说的。 空间：标轴的空间是真的小，尤其是有了宝宝之后，由于后排不能比例放倒，导致空间利用率上面，没有得到很好的使用。 驾驶感受：在不挑剔的人眼里，还是有些偏向舒适的调教了，自己开过其他车子，对比下来，这代3系没有太多运动感了。但绝对适合大部分时间的你，比如劳累一天的周一下班回家路，舒适要比运动来的更是时候。 可靠性：开了3年，只出现过1次主动进气下隔栅故障，不过4s店也很负责，免费更换了配件。但从此我没见过下隔栅关闭过…. 用车成本：保险是大头，其他都还好。

小小小豪H：怎么给我盖上布了？？

Mr程769：本人93的，最早喜欢凯迪拉克atxl ，后来它没等我努力呢就停产了 然后在20年关注到了xel 到21年Xfl 21款改款上市 那个内饰真是惊艳到我了 立马转粉xfl 虽然更贵 但挡不住喜欢呀 然后努力攒钱想要拥有 期间经历了疫情 生意难做 条件一般 直到今年终于有能力可以拥有它的时候 又在车友圈看到了 正时链轮的问题爆发 又是各种异响 和顿挫，朋友都劝我买沃尔沃或者a6好了，可是内心还是偏向捷豹 就是喜欢 感觉可以包容它的缺点 放大它的优点。终于 还是一如既往的拿下了，目前八百八百公里 高速6.2油耗 很稳，市区10个左右很满意 提速也快。顿挫嘛就还好了 又不是商务车，异响门板有一点胳膊一顶就不响了。15号提的 朋友都夸颜值高空间大 虚荣心得到满足了哈哈。 最后来一句 垃圾捷豹 我也有了。 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

暗里着迷HY：看了很多新车，最终选择18款宝马530

别删我名字了：我这是收的的二手车，所有言论仅针对当前车辆情况作评价。 【空间表现】 家里人都不高，170上线的身高使用是足够了，但绝对说不上宽敞，后备箱空间其实跟suv比起来并不占优势，遛背造型装不了太高的东西，现在旅行卖不好是有原因的。 【舒适性】 满分 【最不满意】 大众系的双离合在换挡的时候有一种异响，这是他家的通病，会觉得车子有种不可靠或是廉价感 【购车经历】 二手没啥好说的，选车的时候仔细点呗 【提车价格】 28W多 【驾驶感受】 还是已舒适为主，所以如果开车很激进的话，还是有点支撑不足。 【油耗】 城市里不低，基本上行车电脑单次行程都在12往上。上高速了还好，基本8左右 【保养】 到手自己找地方做了大保，就是基本车辆的价格，都差不多。然后行驶了1万公里去4S做了个小保，那价格把我劝退了，以后不去了 【动力表现】 足够了，响应速度也快，城里超车偶尔高速奔一下子都挺不错的

Me刘少：【购车经历】 当时买捷豹之前是看了宝马四系 但是女朋友嫌空间太小 又不能试驾 没现车还加价 而且一问宝马销售问题说我们这是豪华品牌，这不行那不行，转而考虑了c级车 但不得不说订车之前 捷豹的销售各方面都很不错 而且还给我们提供了二次上门试驾 这点我真的觉得捷豹销售做的很好 【外观】 捷豹的英伦范我觉得是任何BBA给不了，运动既沉稳当初陪女朋友看车的时候 女朋友一直觉得外观感觉很一般 都是年轻人 还是喜欢外观特别有亮点的车 后来发现这玩意是真的越看越好看 越看越精致 【空间表现】 当时试驾坐后排的时候只有一个感觉 网上评车人天天拿几拳说后排空间有多大有多大我只能说XFl你只能用腿对比有几条腿 【舒适性】 舒适性真的很高最喜欢的就是新款氛围灯变亮了晚上给到的气氛真的刚好 【最不满意】 经常听车友说异响目前3000公里我给没有发现 位置，不满意就是我平常很少跑 低速有点费油但是一想到5米多大车这个油耗真的很正常了 【驾驶感受】 S➕运动还是能感受到很强的推背感 平常模式驾驶这个车感觉就是后段给力 【提车价格】 价格方面就不说了哈哈 毕竟这个车价格落差太大 总之来说早买早享受最后再让你们感受一下捷豹的魅力