2022-06-20发布于:ID.4 CROZZ车友圈
3.43
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
2.50
分
空间
3.00
分
续航
4.00
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
22.28万
购车地:
深圳
续航:
460.00km
之前一直看的是国产车,拿铁、宋,还有没试驾过的星越雷神,无奈一直摇不上号,赶上一波政府补贴,看了一些网上的评论,就上车了,因为原来我有天籁,所以经常会跟天籁对比 【空间表现】 腿部空间够用,A➕轿车的水准,横向空间没有汽车尺寸所传递出来的那么大,1850的车宽比不过天籁1845。此外外观很特别精致,前脸像漫画里调皮倔强的小孩,整体圆润,很显小,缺乏霸气感 【智能化】 大家最诟病的就是车机,在交互方面甚至比不上油车天籁,或者也许就是一个档次的,因为可以用的软件非常有限。当然,自动泊车好评,还是没啥问题的 【驾驶感受】 这是最让人满意的,底盘隔绝感很强,不怎么会感受到稀碎的颠簸,过减速带也是很少过多的震动,但是硬,邦邦邦地坐后排都给弹起来,跟天籁完全是两种风格,舒适性不是一个级别。动力挺好,油门前五分之一没那么敏锐,再踩深点就跑起来了。过弯很稳、刹车灵敏,稳压天籁 总结一下,对比了国产车尤其是C11会感觉ID4性价比低,如果没政府补贴很难有对这个油车合资油车水平的内饰、车机和一般的空间感兴趣,但是好的地盘其实跟电动车的静谧性和动力是很搭配的,加上大众产品力,个人认为在有足够优惠的前提下是值得购买的,当然只有不到一万优惠的话除了粉丝就要慎重了
这个是不算省市区补贴的嘛
没算上
哪个店啊,和指导价有2w的现金优惠?
@ID米小圈:没算上
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