山长山青918点评怎么样

据说宝马官方做过一个调研，首次购买宝马的人相当多比例选择GT系列。当初买3gt的时候，我其实想买新款宝马5。但是我想要的选装需要等好久，正好店里有辆330gt我就直接提了。这车2018年2月到现在，使用心得如下： 1. 外观：颜值我觉得属于第一梯队。流线设计、车身长度、比例是那种兼顾性能和多功能性的设计。美中不足是排气，单边单出。领克03+都武装到牙齿，这车顶配竟然不给配个m系列运动排气，我是懒得改那些中看不中用的外观，但是每次看屁股都觉得遗憾。 2.空间：我180，90公斤。驾驶位开久了窝肚子，甚至觉得难受，所以现在日常都开日系。这车后排还算宽敞，最满意的是车顶的开阳非常好，天窗够大。最不满意的是前排的储物空间，出去玩，放两杯星爸爸，手机车钥匙就没地方放了，有孩子出行就更不方便，扶手箱啥也不是。所以一路用下来，这车就适合两人世界。 3.动力操控：250多匹马力，高速不知不觉就超速，非常猛。B48这个发动机，和N系列比，我总觉得起步阶段有点肉。低速的时候感觉动力弱，稍踩油门问题立刻解决。但这个也有好处，起步太猛容易出事故。这车的极限操控非常赞，高速过弯车速90没有任何压力。 4.性价比：这车我买回来有点后悔，落地50多，第二年二手市场就降了20万，这是因为19年这车的新车全面降价了，影响了二手市场。当初如果多等一等，买宝马5系，我觉得更适合我们现在的家庭。主要是岁数大了，有孩子，这车吧，开起来是王者，日常使用真不如日系兼顾全面。最后就变成了媳妇的代步车。有点屈才了。 5. 保养成本：330四驱的油耗比320高不少，10.5就没下来过。B48这款发动机可靠性不错，目前没有渗油那些毛病。变速箱2挡升挡时，能感觉有一点点顿挫，ID5车机没法跟7的比，但也是够用。现在基本不去4S店了，找了一家靠谱的汽修店。宝马售后，我真心想骂街，每次都是AB套餐瞎忽悠你，刚买车的时候，每次保养都三四千起步。现在换了汽修店，保养成本不到四儿子店的三分之一。 总结一下：3GT这个定位有问题。说它是多功能旅行吧，在照顾家庭出行方面，操控其实还是偏硬，是运动的底子。储物空间就是后面的掀背式很方便，但是其他地方的存储跟日系比，真不行。这车肯定是好车，但是如果可以重新选择，宝马还是值得拥有的，但是我要么选择5系的两驱，要么选一个纯3系不加长的，低功的，后期刷个一阶。