2022-05-12发布于:奇骏车友圈
21-22年被网暴最惨也最被低估的一台车,这个车的综合实力真的强。底盘用料扎实,内饰设计温馨,空间也大。 在这个被吐槽铝换钢的时代,20万价格合资SUV能用四门一盖全铝合金的车真找不到第二台了。 被吐槽最多的三缸,说实话,我开了1000公里了,市区高速各占一半,目前没有发现跟其他任何四缸车更明显的抖动。 当然有些喷子会说你现在不抖以后也会抖,可是这完全是偷换概念,哪怕是八缸的机器,用久了机脚胶老化也一样会抖。 目前行驶1000公里,我的油耗综合6.9,高速能控制5左右,市区最高去过16(广州的晚高峰实在太太太堵了),不知道磨合期过了会不会省一点。 动力我都是自动模式,同级别来说算中上水平(比我原来的九代雅阁2.4要强不少),法定速度内超车随叫随走,还是不错的! 最后,不知道有没有广州的奇骏组织可以加入交流的?
对三缸大佐
你好,五毛大仙
车是好车,听说优惠力度挺大,正在考科二的我激动的不得了
@小灰機啊:你好,五毛大仙
同广州同1000公里,感受和你非常像。喜欢蓝色,最后保守选择白色。油耗由于上下班全是修路堵车,目前平均8.2。关注这车很久,试驾之后立刻决定买。觉得内饰行驶质感超过同级。二驱豪华配置也高。
白色也好看,两驱其实也够用了
中保研碰撞测试结果安全方便全是Good增强了信心。反倒是大家觉得空间大的优点我自己觉得和上代比轴距是一样的略微可惜。原来期待比上一代再大点的。高速90巡航测试了几十公里,油耗是4.6。平时市区不怎么堵7点几。
@小灰機啊:白色也好看,两驱其实也够用了
从家用车驾驶,乘坐和使用三个维度综合而言,新奇骏是非常均衡的。有些车,动起来那个噪音就让心烦,驾驶感就算好那么一点有什么用呢。有些车买回来内饰和配置几乎要全部换掉或者加装一遍才能用,还贵几万。三缸有多少人能体验出来区别?放着耳朵能得到的噪音,眼镜看得到的内饰配置不去吐槽,非得去玩那个梗。纠结三缸保值率,几年后车市发展什么样还不知道呢,十年前大众也很保值
是的,那些抛开效果无脑喷的人真的很无语
得感谢他们啊,要不然哪来的七五折
和你同款,这个月七号提的各方面还比较满意
期待越来越好
现在优惠大吗,这两个月准备入手
我是2022,六月份提车,订车没注意看是3缸,后面后悔不想要了,又不退订金 怎么办?
这问题问我干嘛?我觉得做人得有契约精神
哪款,多少落地的
三缸大佐开着奇骏荣耀、、、哦不,奇骏耻辱去玩沙子
荣放用料讲究 动力稳定 驾驶感受不温不火 外观古典 一车传三代人走车还在 性价比那不是一般的 好车
对,他三代都走了车还在
@小毅60725034:荣放用料讲究 动力稳定 驾驶感受不温不火 外观古典 一车传三代人走车还在 性价比那不是一般的 好车
这个颜色我还是第一次见
有空多交流
嗯嗯
@小灰機啊:有空多交流
油耗去到十四多
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