2022-05-12发布于:探岳车友圈
去年6月份提车30周年纪念款,一直在纠结于途观L和探岳之间,由于那时候正好是探岳颗粒捕捉器爆发的时候,基本已经确定途观L了,问了身边懂车的朋友,朋友的观点本人觉得非常有道理他说:都是大众的车子,途观L比探岳长一点,而且这个长可以忽略不计,完全不影响用车感受,颗粒捕捉器这两个车其实都有,只是探岳爆发出来了而已,按照武汉的天气和路况,这个问题发生的概率非常的低,也正因为探岳这个事情爆发出来了,所以这个车的活动也比较大,同样的动力探岳比途观便宜好几万。于是果断下手探岳。 不得不说探岳的内部空间非常的棒,在外面看不出来,坐进去的感受就是觉得这个车相当的大,就是中控非常的中规中矩,指导价20多万的车子还是手动空调,虽然仪表是液晶的,也不能弥补手动空调影响的用车感受,动力方面毕竟经常还是以市区和快速路为主,ea888发动机日常够用,高速超车也比较轻松,满载情况下完全感受不到动力问题,这个发动机配上比较成熟的湿式双离合,确实也感觉不出有什么明显的顿挫,用车将近一年跟朋友说的一样颗粒捕捉器确实没有堵塞,不能说物超所值只能说一切正常而已,毕竟这也是下地20多万的车子,目前也有10000km,总体来说这个车能维持一个家庭的用车需求!内饰就不跟大家展示了,毕竟大众的内饰也没有什么可圈可点的地方。
一样我也30周年版的,没有遇到颗粒捕捉器的问题都还好,油耗平时也就5.几-6点左右一个月一箱油也够用
你天天跑高速?
没有啊就正常上下班
@用户7485037256625:你天天跑高速?
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