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    L凯恺点评怎么样

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    L凯恺

    发现运动版车主·车龄1年

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    2022-05-06发布于:奔驰E级PHEV车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    3.00

    购车信息

    购车时间

    2022-05-01

    裸车价

    47.83

    购车地

    太原

    续航

    90.00km

    (一)背景:楼主97年人,生活在18线小城市,去年考上工作后一直开家里的8代雅阁,22w公里除了换过方向机其他方面无任何问题。今年准备结婚,欲购新车,遂开始慢慢选车路。 (二)选车:预算50w,从A6L看起,感觉配置有点低,价格也不是特别让人满意。媳妇喜欢宝马,又开始看5系,5系心仪配置是530尊享,价格最近也到了合适入手的时机,奈何爆出烧机油问题,我工作不在本地只有周六日能回家,且当地无4s店,来回折腾时间成本太高,放弃。之后恰逢捷尼赛思上市,动力、颜值、配置看起来都相当满意,但考虑后期维修保养实在太费劲,也只能放弃。 兜兜转转又回到了A6L上,50w买A6L比上不足,比下有余,45尊享动感感觉有点亏,都花50w了才买了个2.0 A6L;55尊享动感有点超预算,且后期养车成本高。思想斗争一番,人就年轻一次,动力颜值总得追求一样,还是咬咬牙上55吧,遂开始联系车源。4.29在省城联系到一辆55尊享动感现车,4.30上午省里发通知省内持两码自由通行,中午吃了个饭匆匆踏上了提车路。 在路上媳妇和老爸一直在给我灌输:谁五十多万买A6L,哪有买个奔驰宝马香。我一直在反驳A6L的3.0V6发动机多么多么平顺,动力多么多么强,加速多么多么快,奈何两人心里只有:3.0一年养车成本多高车船税多高多费油别人的A6L都四十万你买个五十五万的A6L。。。最终在到店里的前十分钟,导航上的目的地换成了奔驰4s店。 (三)购车:进到4s店,看到E350el内饰的一瞬间就沦陷了,比图片上好看太多,仪表盘的真皮包裹、双连屏、实木饰板,处处透露出豪华。再加上车头的三叉戟立标,心里想,就它了。第一家店没现车,出来后给第二家店打电话,有三台现车,直奔第二家店。到第二家店直接谈价格,车价优惠4w,送充电桩,装潢9800,保险1.2w,为避免后期质保扯皮,在店里高价加装了旋转高音和发光音响盖板。总落地51w。 (四)用车:优点:1.悬挂舒服,高速上悠悠闲闲像开船的感觉,比媳妇的S90舒适性强。方向盘比媳妇的S90重,因人而异吧,我自己还是喜欢重一点的方向盘。2.内饰无敌,虽然是上一代的内饰,但与同级比还是最豪华最炫酷的,比网上图片好看太多。4.外观大气,气场十足能给足你面子,但导致现在上班都不敢开,太张扬。5.续航给力,充电便宜,在市里充电站充电,均价2毛钱/公里。 (五)缺点:1.车身材质铝换钢,车门明显比奥迪A6L重,车身整体开起来也很重,没有S90那种给油门就走给刹车就停的轻盈的感觉。2.发动机技术较老,声音不悦耳,动力也刚刚够用。3.后备箱小,是真的小,只能放下几个行李箱,别的整箱大桶饮料酒水什么的都放不下。 (六)遗憾:没有柏林之声没有柏林之声没有柏林之声,千万别听销售的话说本身的音响音效有多好,与S90的宝华韦健有天壤之别,与选装的小柏林比也差的也不是一点半点。 (七)总结:人一辈子总绕不过一台bba,拥有过以后感觉也就那样吧。如果让我再选一次,我还是会选S90新能源,毕竟动力操控配置音响比E新能源都强一个级别,而且颜值也挺高的。

    作者提到的车系:


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