qsdlwc点评怎么样

【最不满意】 1，出现过一次报错，家中ld开的搞得她很紧张😰。赶去4s店检测没啥问题，就是报错，希望以后升级此车这类不要再出现。 2，车机不好，我个人感觉这也其实没啥。用车主要还是机械性能和主被动安全性能为主，这才是车的核心基石；但现在新势力带着这些辅助娱乐越来越…但愿不要本末倒置！只希望地图及时升级，手机互联更稳定就好！ 3，不喜欢皮座椅，但前灯的炫酷感都是皮座椅，纠结后还是选择布座椅的这个，但愿后期厂家能升级+p款的前灯。 【购车经历】 原来ld的别摸我7年了开始报故障，维修费太离谱，BMW的维修收费吃相太难看差评，搞得我们也只好放弃。tsl销售感觉不好外形ld也不喜欢，更不太放心它和一批新势力的造车经验和理念追求所谓智能化和加速，常规用车0－100加速4－5秒，这只会害人。当然对比20W性价比且其是目前相对最实在的550续航和大众造车的百年经验以及外观ld认可，为数不多有布座椅以及销售的文雅踏实态度等导致最后定下。 【驾驶感受】 行驶非常油车感，很好，少点油车的轰鸣感有点不适应😄！需要提速(0－100内)动力👍和原来的宝马比不差。底盘德系感👍，转弯半径小👍，刹车没有所谓部分车评人说的鼓刹不好，完全能刹住很好呀！(没搞懂他们纠结鼓刹为啥，城市用车热衰会出现吗！何况重点是前轮碟刹)。反而有点担心后驱冰雪打滑，今年冬天雪地起步出现一次略有打滑，虽然不影响操控。 【乘坐体验】 空间不错，后排纯平舒服，座椅柔软度超过既往德系👍，后备箱够大不错，只是为何不做到放到后排纯平？以及后排倾斜可调，这两点不难呀… 【充电时间】 送的凯迈斯2400元👍，快充20%－80%35分钟，家充7小时正好一晚，用起来也方便。 希望厂家出一个简单明了的充电操作和注意事项说明卡片，这会更好指导。 【续航】 表显550。良好80%－20%电量续航里程260公里，上下班来回80公里3天充一次。测算冬季满电－5°~+10°大约420公里，春季满电10°~25°大约500~600公里；特别满意的表显就是实际精准👍，这是目前电动车巨大多数没有做到的，建议国产新势力学习。 【智能化】 车机无法和新势力宣传的对比，当然本人对这没有要求，我们买的是代步工具不是智能手机。车就是要机械和安全这两点稳定是根本！所谓智能化操作搞得影响安全驾驶和机械失效就反而有害啦！ 总结： 用过日系车，德系车，现在油价持续增长，新能源是家用车的趋势，id4c目前用起来对比以前算很满意的，希望大众带头后期围绕车机稳定和操作简便升级。也希望是否保养时对电池和关键机械多一些安全检测和测试 毕竟电动车还处于发展阶段。也让用户更放心购买使用。