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    kaicnde

    奥迪Q5L车主·车龄2年

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    2022-03-03发布于:奥迪Q5L车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-12-01

    裸车价

    43.00

    购车地

    天津

    百公里油耗

    8.60L

    用车两个月有余,行驶近1900公里,严格按照五百一千以及一千五百公里的磨合要求对新车进行磨合,虽然很多专家说现在的车不需要磨合,但是新车在前一千五百公里相对的温柔驾驶和控制转速对于齿轮箱和发动机内部件的匹配和未来的磨损还是很有帮助的。建议新车主去做。 驾驶模式的经济,舒适,自动都在不同阶段进行过使用和测试,从油耗和驾驶体验上真么看出有太大的区别,特别是舒适和自动模式下感受不到太大的差别。 关于驾驶感受,油门响应确实不是十分积极,加速非常线性没有突兀,但是急加速半秒后如果油门给的很深的话,2.0T高功率发动机就迸发无限动力了,上个六十八十超级轻松,顿挫感微乎其微。动态模式还没试验过,将来跑长途高速再测试补交作业。低速下换挡还是轻微能感觉到拉拽顿挫的,但是我相信所有的自动挡变速箱都会有这种感觉,不只是双离合。这个真没有完美的,相信我!其实一台车子的驾驶感受更多还是跟驾驶员习惯而来的,很多时候驾驶员能把车子驾驶得完全没有换挡和顿挫的感觉,这个需要你和车配合一段时间。 最后就是油耗,五百公里内磨合未超过六十迈,不堵车低油耗到六点多,但这没有什么参考价值和说服力。一千和一千五两个磨合期分别未超过九十和一百二,给油也明显放肆了一些,没有过多行驶在拥堵路段。目前行驶近一千九百公里,出了磨合期,高速也上了一百三四,还没长途驾驶。开发动机自动启停,市区走走停停路段十一二个油,(不开估计十三个左右), 高速加城乡路段油耗七点多个油,综合下来目前不到九个油,上下班高速和城市快速路以及城乡路段为主占百分之八十,周末短途市区拥堵居多百分之二十。如果一半一半估计十个油上下。非常满意的说。

    作者提到的车系:


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