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#懂车帝众测Q5L 21款很省油，不接受反驳。45臻选动感顶配，2.0T高功率同样跑出低油耗。坐标天津，平原地区，油耗具参考价值。 一句话，路况决定车况，拥堵和走走停停是个油车油耗都会很高。油耗高的天天堵车闹心的，建议改公共交通。 上下班路况很好，红绿灯不多，春秋可以跑到6个油上下，冬天水温上来的慢，也就7个油左右。 用车两年半，平均油耗不到8个油，还买啥电车？ Q5L省油技巧只有一个，多用智能滑行，别问我怎么用，自己去搜。 自动启停从来不用，那玩意对油耗贡献有限，电瓶废了更加得不偿失。 就分享到这，欢迎交流用车心得。
#我与懂车帝的2023本人坐标天津，2023开着Q5满足日常生活以外，自驾了内蒙乌兰布统，跑了除辽西以外的辽宁小环线，在懂车帝分享了用车体验，在此回顾两年三万公里的Q5臻选动感用车生活。选了，爱了，用了，值了。车价不是最低，油耗不是最低，不重要，享受才是真。 二十年驾龄，坐标天津，21年底换车不纠结，奥迪在BBA中性价比最高，从未考虑BB，开多年轿车后想体验SUV，Q5L在预算内，选顶配同样不纠结，想有的必要功能都有，下订到提车两周，早买早享受。 外观：仁者见仁，起初对熏黑不太感冒，无奈顶配默认，用车两年越看越爱。20寸十幅大轮毂配红卡钳应该能多年不过时。踏板鸡肋，但是顶配象征，凑合用。最帅的是前大灯的三撇眉，身份辨识度极高。加之动态前后灯效果，帅得一趴！ 动力：2.0T高功EA888动力十足，起步加速和高速行进中的急加速随踩随有，这还实在自动或舒适模式，如果挂S档或运动模式，更激进。动力足够了，有用武之地，而且再高也浪费了。低功率的40没试驾过也没来过，没有发言权，不做评论。 油耗：高功率似乎应该对应高油耗，但是我始终强调，路况决定油耗，加之良好的驾车习惯，丰富的驾车经验，提前的预判，再加上Q5的智能滑行加持，我两年将近三万公里的长期油耗只是8个油出头。上下班路况很好，六个多油，市里堵车最高也到过16个油，但是如果天天这样的拥堵路况我觉得不用开车了。所以不要在意油耗，Q5本身很省油，但是每个人用车情况不同，不要用你的高油耗来抱怨，你看看你平均十几迈的时速，几公里的路程，你不高谁高。 保养：保养的花费同样跟路况有紧密关系，常年低速行驶走走停停，轮胎刹车火花塞自然磨损相对严重，好的路况至少我两年三万公里三次保养，我都只做基础保养，绝不停4S忽悠，一切根据具体情况进行。 配置：高配除了座椅通风功能不具备，其他全部涵盖，这也是我直接上顶配的原因。尤其是以适应巡航和车道保持，技术成熟安全可靠，跑高速是不二之选！高速自动跟车加减速，车道保持只需要手清搭上，省力而轻松！ 用车：日常上下班通勤单程30公里，一周开一两次，周末接送孩子课外班。最高温40度，最低温开到过沈阳零下20多度。轻松点火无任何故障。旅游最远自驾到内蒙，走过最烂的达里诺尔湖附近十几公里烂路，草原草地上撒过野。高速上过180稳如狗，山路60迈过弯不侧倾，总之城市SUV加轻度越野毫无障碍。 加装：最实用的加装非自动启停停止器莫属，上车点过默认关闭，真的省心。点烟器加装了外挂的无线充电器，好用的很。主驾腰垫和颈托让长途开车不再累。第三次保养借助跟4S关系，刷了转向3变5，很实用。 后排：确实不舒服，即便有人改装多加12度倾角，相信也好不到哪去。永不坐后排，特别是长途！ 奥迪主动刹车：真的受不了，动不动倒车就一脚闷死，双闪跳出，路人纷纷围观^_^ 车机：简直弱智，别指望改款能有啥进步，凑合能用CarPlay足矣。跟新势力没得比，被吊打数条街。 智能滑行：真的很好用且舒适，55迈以上，平路或下坡时松油门，转速回归怠速750转附近，发动机不再主动提供动力，与离合器半脱离，达到节油效果。加上路况提前预判，提前滑行，算是省油妙招。 总结：车价不是最低的，油耗不是最低的，自己看上的，爱了，用了，值了，足矣！
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摄影爱好者HK：该内容已被作者删除
不起眼的角落头：前两天路上开的好好的，仪表盘突然跳出个水龙头的故障灯，车子照样可以开，自己有办法去掉吗？
#开车去过的“最远方”七月初自驾内蒙古克什克腾旗，深入热阿线，达达线，穿乌兰布统，走中国北疆风景大道，返程上国家一号风景大道。一路美景尽收眼底，配上Q5L臻选顶配座驾，帅就一个字！ 去程高速为主飚到190，平均130，ACC车道保持加持，稳的说，八个多油。 回程国道高速各半，时晴时雨，山路湿滑，高速过弯四驱加持，一路S档，爽的说，七个多油。 感谢圈主推荐，美景爱车分享车友们！
爱动手的小菜鸡：又到了一个月的油耗分享的时间，请问这油耗还好吗？自认为2.0T能做到这个这样子不错了！！
洒脱海燕eZ：如果一直开着“动态模式”，会不会很快开报废掉？
幸福来的突然693：奥迪Q5L时尚动感，空调内循环和外循环怎么区分
爱动手的小菜鸡：宝马X3,奥迪Q5L，奔驰GLC260L,这三款车不论价格，就谈车子的性能对比。。。
15412022：Q5的40的版本目前可以加装ACC和360不？目前纠结的Q5就是这个问题，平时偶尔长途自己用，ACC有必要。360是媳妇儿市内自己开方便，新手。
5哥斗是稳得住：2022款45，用车一年多，目前冷车启动后转速大概要等几十秒才会降到一千以下。是否有同样情况的车友？开老丈人的大六子，冷车启动，感觉十来秒，转速就下来了！甚么情况这是？ 💔爱车吐槽
你好：各位，Q5L的全景天窗怎么解决夏天高速暴晒啊？这大天窗，晒死我了！
爱动手的小菜鸡：短时记忆是今天开的，25公里下面的路，剩下的是高速公路， 长时记忆是最近一箱油跑的总路程，包括每天上下班，周末高速回乡下，总体感觉还可以，大家说呢？
大刀Li：自动启停市区通勤是否还是关了更好？ 拥堵严重，关闭后等灯堵车时手动挂N挡是否更合适？
rainysunoo：autohold使用疑问 新买了q5l ，打开autohold功能，停车重新起步的时候， 感觉给油后，车子要迟疑半天才会动， 这个时间比起家里其他品牌用autohold要长得多， 而且油耗进度条猛涨，感觉给油了却不动， 请问大家有没有同感
認真Jun：已提45顶配5天了，干了500多公里，目前感觉没啥毛病，高速100-120左右，油耗7.8，市区可能高一点大概11个左右。你们的多少？40是不低些？
儒雅乌鲁木齐：奥迪Q5L有点费油
骑着小灰弹烟灰：为什么你们跑的油耗都那么低 我最低跑到7.6个就下不来了 长期10个 是有什么技巧吗？
BTAXSK：刚刚订了一辆23款40豪华版的车，想问下广大车主朋友，车子的轮毂有没有必要升级20寸的，19跟20的一些优缺点之类的，欢迎各位朋友帮我解惑
用户1517207210666：走二级路平均60-80时速，这油耗要是真实的话真的是可以哦
用户3591041103849：我是今年4月份提了40豪华的大冤种，同事不到30w提了辆路虎发现运动，我感觉比q5l更上档次，更有排面
探际：该内容已被作者删除
兀源：今天意外看到油耗5.7,加的98号汽油。查了一下叫12v轻混。销售说松油滑行的时候启动电驱，不降速。 📉能耗分享
Excelme：“自由在Q我”Q545甄选提车作业
用户3726080788188：车友们，id3你们碰到车子自动急刹车吗？倒车时旁边可能有助动车经过，车子一下自动急刹。这是因为自动启停的功能的关系吗？
听竹用户：各位车友大家好，有个问题请帮忙，21款45运动疫情其间停了8天打不着了，是不是电瓶质量有问题。谢谢！
沧海与巫山呀：兄弟们，驾驶位油门上边这个地方有盖子吗？还有这颗螺丝是驾驶位哪个地方掉下来的？
kaicnde：📉能耗分享 天津，平原地区，没有山路，不会跑出离谱的三四个油的油耗，分享真实45顶配油耗水平给大家。 上下班单程32公里，一半高速四分之一快速路四分之一市区，十五个红绿灯，跑出5.7个油的今天遇到三个红灯。 平常基本就是六个出头的油，习惯在城市快速路和高速上开启自适应巡航和车道保持，轻松又节油，70-100之间的定速，加上充分利用下坡的滑行功能，油耗控制在六个左右很是轻松。别问为什么，你有这路况你也能跑出同样的油耗，想高都难，除非地板油起步，全程S档😂 低油耗不意味着不能高速和激烈驾驶，偶尔的S档变道超车，加速冲过即将表灯的红绿灯是常有的事，瞬间油耗不影响总体油耗，良好的开车习惯和对路面状况的预判才是影响因素。 所以开车就要有乐趣，只要大部分时间车在动，而不是红绿灯走走停停，油耗不会高，激进一些七八个油算正常。拥堵路段十一二个也没有什么抱怨的，要么换电车(一样费电)，要么干脆你就别开车了，公交地铁共享单车他不香吗？ 同样路况08款新宝来跑出3.8个油的创纪录油耗，连混动车都可以靠边站了，高油价的今天完全没有油费和里程焦虑，同时还有燃油车的快感和乐趣，在电动车冲击市场的今天，泰然自若。 Q5L能有这样的成绩得益于那些所谓的七速双离合以及quattro ultra适时四驱系统，试问一台城市SUV加轻度越野的SUV要8AT加托森差速器有何用？价格下探让人们能够触碰豪华品牌，面子里子都有了，他不香吗🥰 最后奉劝心仪Q5L的准车主，不差那几万一定上45，最好搞个顶配，这个价位真的完美了
用户9577824449436：Q5一般多少公里去做首保
麦麦老师：今天跑了个短途高速，速度拉到80，放开油门，不成想发动机像启停那样停止运行了(通过转速判断觉得是发动机停转了)我以为是什么故障高速熄火可不是开玩笑，赶紧点了下油门结果转速又上来了，后来想想这估计就是传说中的智能滑行吧！也不知道对不对，太吓人了，求吊大的解释下是不是智能滑行。
大娱乐家aa：该内容已被作者删除
用户6706516304478：大家有没有发现雷达反应慢，尤其是前面和侧面，早就走过了才响，都是这样吗
缤纷艺术家p0n：2022款时尚动感，前车雷达只有挂倒档或者按键开启吗。直行不自动开启吗？
#分享Q5L最低油耗平原地区的天津，油耗不靠下坡来降低，也没刻意省油，从不开自动启停(装了自动启停停止器)，高速十公里，城市快速路十公里，开发区村镇路加城市七八公里，红绿灯十二个，大部分能串起来，偶尔急加速超车也会S档变道深踩油门，一不留神跑出5.9，惊不惊喜，意不意外！当然开车习惯不错，Q5自带的滑行模式在下桥，上下高速前溜车都会用到，也给低油耗做出小小贡献，反正比自动启停好 实际开车走走停停十一个油还是要的，综合油耗六千公里8.3，很正常。 总之没别的，车况决定油耗，就是这么简单。
EasY丶：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1400公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是奥迪Q5L 2022款40T 豪华动感型，在重庆开得比较多些。 目前百公里油耗是9.9L。 最近发现一个问题，我开车上下班7公里路，每次上班或者下班单程7公里路，每次不到7公里的路就给我扣了10公里的油，到底是啥子情况，有同样的小伙伴吗
CRH380BG0421：【长文分享】迟来的Q5，平缓的内心。
用户7391780332827：请问奥迪定速巡航开启后会自带智能滑行吗，如果带了，感觉会挺省油的感觉
用户7391780332827：请问奥迪定速巡航开启后会自带智能滑行吗，如果带了，感觉会挺省油的感觉
MISs_ 这旋律™：大家q5的自动启停都是怎么开启的？默认打开的，但是每次停车都显示白色标志
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周周91888：兄弟们，夏天空调口有热风怎么处理？
潇三万：老铁们，auto hold大家用么？我开了一年了，一直关着。
#分享Q5L最低油耗疫情下第一次中远途放飞，几乎全程京哈高速，自适应巡航全程设定110迈，转速1800，偶尔会挂上S档体验后半段的急加速超车。全程无拥堵，综合油耗百公里7.2，超预期！ 平时上下班的油耗也晒出来，路况很好，六七个油。在市里跑走走停停十一二个油也是正常。所以路况决定油耗，Q5L 2.0T高功有这样的油耗表现，必须要感谢他所谓“减配“的的七速双离合和适时四驱系统，毕竟，他是一辆家用SUV，定位很准确。油耗惊艳的同时，需要动力的时候又能随时源源不断，这就是Q5L。 再有必须给顶配所标配的L2辅助驾驶点大赞👍🏻自适应巡航彻底解放右脚，车道保持安全又准确的将车行驶在车道中，精神和双手都在长途行驶中得到最大程度的缓解。总之谁用谁知道。奥迪的辅助驾驶完全可以信任。中高配的车主真的建议你们考虑加装这套辅助驾驶系统，强烈推荐。我也是因为这个配置才直接上的顶配，真香
用户692623918115：这油耗真有点 看不懂 两百公里基本都是在市区跑 正常吗？
阳少73042：那个自动启停怎么失效了
超越梦想95158：不懂就问系列，隐藏免走线记录仪会不会导致电瓶亏电？是否需要买个从保险盒取电的记录仪？大家有没有推荐用的？
大卷and小卷：2022奥迪Q5L黑色 45豪华动感选配红色座椅，会不会影响后面二手车交易，求指教
PW393：22款45高功R档D档切换有咔嚓声，伴随车身抖动，地库声音安静的地方更明显，请问大家的都这样么，感谢。
卖灯的涛多多：22款的后轮卡钳需要换吗？我驾驶比较激烈，就1感觉太单薄
钥匙在车里，门外是无法锁车的，经常下车忘拿钥匙，每次都是锁车不成功。即便能锁车，那自然也可以开车门，所以这是个例。车内落锁开门的设计没毛病，不想开锁那设置儿童锁就好了。总之奥迪的设计，安全和便捷两不误
浪子及时回头：奥迪Q5落地第三天，总结几点不太适应方便（刚从本田车切换过来）1.今天把钥匙锁在车里了，钥匙忘记拿出来就下车了，结果开门去拿的时候居然锁上了，为什么检查钥匙在车里，人下去了车里没人还会锁门，这样的话钥匙要随身戴在身上才行2.主驾驶已经落锁，在没有解锁的情况下居然任何一个门都可以从里面打开门，那这样落锁功能有毛线用啊？只针对外面的人打不开，里面的人还能打开，有点扯淡，逻辑应该是落锁了在不解锁的情况下里面和外面的人都打不开才对3.什么时候补第二把钥匙，4S店也无法回答，为什么只有一把钥匙，价格为什么不优惠一把钥匙的钱?强制阉割吗。这是我这几天用车的感受，但是整体来说体验还是不错。
烏托幫澭：Q5L的车机是真不好用，这么大厂家，为啥不把车机做做好呢！
克莱尔姐姐3333：q5和model y哪个更颠？
陈大大：我的是19年18款的Q5L 40时尚 不知道大家会不会到夏天开空调的时候 转速慢了 就是要2千多转速才会变变档
玩奥迪的杨阳：21款 Q5L升级ACC自适应巡航系统 车道保持 并道辅助 盲区监测...路试
傲天25333：来吧Q5L的家人们，今天发现一个有意思的事情，就是一键启动的问题，有人说上车直接点火一次就行，一键启动后带自检，有的说需要点火两次，自检加启动。来说说那个最正确，个人认为一键启动就是一次，要不咋不叫两健启动？
虾仁不虾仁：该内容已被作者删除
#分享Q5L最低油耗首先，工况决定油耗，本人上下班旅途顺畅，平均五六十迈，自然油耗低，七个油左右。市内走走停停，加上偶尔堵车的时候也会到十一二个油很正常。跑了三千公里，目前长期九个油以内，很是惊喜。2.0T高功，适时四驱加持，这样的油耗很满意了。 再有，大家其实也不用太在意油耗，三四十万的车买了，就是图个体面加舒适，纠结在那百公里多出的几个油，实属没有必要。过分在意了，那别开车了，电车不好吗，公交共享单车不香吗，打车都比买车烧油来的划算不是吗？所以，享受为主哈车友们！ 还能看到有车主抱怨十五六二十几个油的时候，要么那就是旅途太短，工况不好车开不起来，自然不可能油耗降下来。再有就是发动机节气门火花塞颗粒捕捉器等等关键部件出现问题，导致油耗不正常。这个需要尽快去检查和维修。 想开出低油耗，除了工况以外，那就要养成良好的开车习惯。起步时均匀加速，提前了解好路面交通状况，规划好路线，提前观察路面情况，少些急加速急刹车，在平路或者下坡的时候充分利用滑行功能，这些都会对你的油耗有很大帮助。自动启停别用哈，对油耗没有贡献。 最后，还是那句话，买Q5L是用来开的，太在意油耗，反而丢失了那份快乐和激情。偶尔的让我们的奥迪迸发它内外的动力，让你成为路面上最靓的仔，他不香吗
百里无：平时熄火半小时后车头还是很烫，昨天爬山十几分钟熄火后车头轰鸣很响。请问这样算正常吗？车子刚买两个月。
没有昵称就是最好的：Q5L的发动机的自动启停在空调冷风时就自动关闭了吗？冬天的时候，空调热风能够正常运转，现在空调冷风就没有自动启用，AC off的时候倒是能用？这是为啥呢？