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    星星月下花前点评怎么样

    楼主

    2022-01-09发布于:ID.4 CROZZ车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    5.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-12-31

    裸车价

    23.34

    购车地

    佛山

    续航

    550.00km

    12月份开始试驾了几次ID.4,感受是底盘很赞,很舒适,滤震很强,NVH也做得很好,电池有84度,内饰,外观都挺对自己的胃口,就开始有想法了。 其他电车我也没试过,只试驾了ID4,其他的车优缺点都是从网上车评得到的。ID4的评测优、缺点都了解过,提车后感觉相差无几了,开起来也挺满意的,这次购车是想换购一台SUV,看车主要看重NVH和底盘质感(之前是本田,被吵怕了),也就ID4和modelY 了,之前一致关注Y的,但是最近Y的售价又涨了,一下子凸显ID的性价比,差距大几万了。可惜的是小城市,附近没有开迈斯充电桩,送的1500度电要去其他地方的时候才可以用了。 广东有旧换新补贴,趁着年底活动结束前(现在活动延期半年),果断把车提了,加装了HUD,lite pro版本,车价优惠8K,佛山买车补贴10K,广东省以旧换新补贴8K,其他按基础权益,置换到手不到21了。感觉价格还是可以的。 开了有400公里了,续航果然很靠谱,我在广东,市区行驶电量基本没有续标,底盘和nvh的确很棒,车子也很好开,这个价格真的极具性价比。 1、动力、操控 百公里加速8秒多,但在家用车来说是足够了,电车不同油车,出力是瞬间的,不需要等待,超车还是杠杠的。 操控也顺手,特别是转弯半径小,小路掉头用起来很惬意;刹车距离没问题,只是踏板需要提前适应,前半段行程较虚。;油门也可以跟油车一样设置,平常一直用D档,滑行距离特别长,减速非常平顺,大赞。 L2 级驾驶辅助系统(自适应巡航、车道持辅助系统、并线辅助以及主动刹车等功能)很好用,快速路,高速很方便;亲测日常驾驶中已足够用,跟车方面距离也不远,一定程度防治被加塞,而且全速域,塞车也能使用。 2、外观、内饰 外观属于耐看型,设计不张扬,但是不低调,灯光加分,自动大灯,远近光切换很好用。 内饰设计也挺好,是有设计感的,氛围灯也不错,就是内饰材质差点,塑料感较强。这个车机还是不够先进,还有很大的进步空间,语音识别就很一般了。音响还行,7个喇叭,中高低音都能听得出,不算差,中规中矩的。 3、续航 开了有400公里了,续航果然很靠谱,我在广东,市区行驶电量基本没有续标。高速就得打折了。 充电:这几天试过在充电桩充电,快充速度很快,半小时就能充上一半电了。等家充装好了就更好了,低谷费用是一度0.26元,是即插即充,很方便。晚上插上预约个时间,明早就充满了 冬季电耗:冬天电耗看地方吧,在广东的话衰减不大,不开空调的情况下,能开上500 的里程。 4、舒适性 这个价位的SUV,舒适性直接打满分。车厢静谧性非常好,基本感觉到风噪和胎噪,不过速度上去了80以上风噪还是有影响的,不过算是滤震隔音,nvh都很棒的啦。 5、配置很高,座椅记忆,座椅加热、按摩,方向盘加热,感应后尾门都一应俱全。 缺点就是车机可玩性不强,智能语音拉胯。 总的来说,这个车还是值得购买的,车机希望后续OTA能提升下,提高使用舒适度。

    作者提到的车系:


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