世通汽车专家1776点评怎么样

看了官方及懂车帝配置表，对于这款刚上市的插电混动车型来讲，市场指导价格15.98万元，稍微高点，也能说的过去，总体而言，笔者我对这款车比较满意。 搭载骁云—插混专用1.5L发动机和发动机组成的DM-i混动系统。（该系统比亚迪开始普及了，感觉速度太慢了，影响市场销售了。）该套系统在比亚迪其它几款车型上也得到了市场的检验，续航里程及燃油经济性从销量上就能找到答案。 在笔者看来，比亚迪这款车是2022年主打市场，严控品质的主推车型。现在反过来再看市场指导价格15.98万元是迈出的第一步，加油！比亚迪，价格与品质是同步的，“智造中高级车”不是喊出来、水军吹出来、车评人辩出来、媒体引出来的，关键是品控与完美的售后服务融入一体至关重要。 这款车型定价与领克01PHEV相差较大，这个是事实，因为与领克有差距，不接受任何辩解，唯一的就是领克入市时迈出的第一脚就是中高级的品控车辆，比亚迪就滞后在这里。与荣威RX5 ePLUS价格比较接近，但各自细分市场不一样，配置较其丰富。前中网采用镀铬饰条就是向高档靠拢，向豪华要品味且看齐，这还远远不够。 该车长度4650mm，轴距2712mm，明显的紧凑型SUV，通过图片显示，2022款比老款内饰进步很大，肉眼看着拼色恰如其分，精致且有质感。该车系高配有LED动态迎宾效果，了解到自适应旋转中控评显高档。该款车在同级别车型中配置较富足，前排座椅通风加热，9个扬声器但不晓得生产厂家。座舱升级为“智能音乐座驾仓”，身份不一样了。 该车非营运车辆首任车主三电系统终身保修。整车包修6年或15万公里，明显比大多数合资占优势。终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务。自主主机厂向来都诚意满满的。 该套系统总成，主机厂官宣油耗达到4.4L/百公里，0-100km/h加速需要7.9秒，动力强劲，（功率与扭矩不再啰嗦了，自己看看吧，）CLTC续航里程1090公里长续航，4G智能网联，智能驾驶辅助系统达到L2级别，最常用的电动后尾门、远程启动、遥控移动车辆等这些最基本的常用的最顺手的配置、以及其它智能配置，构成了智能自动辅助驾驶与OTA完美结合之L2辅助驾驶级别。 要说该车缺点，配置上还可以，要是从技术上或者个别硬件上，还得说点笔者的个人看法，磷酸铁锂电池是比亚迪技术，可电池快充电（80%）时间是一个小时啊，能否让准车主选装快速充电在30-40分钟达到80%的电池？（懂车帝为冬季大考车型就不对比了。） 该表扬的就是该车配备了侧安全气帘，假如其它车型侧安全气帘是标配呢？你不要管其他家，咱自己必需考虑国人安全。