2021-12-03发布于:凌渡车友圈
3.00
分
一般
外观
5.00
分
配置
2.50
分
操控
2.50
分
内饰
3.50
分
空间
2.50
分
动力
3.50
分
舒适
2.50
分
购车信息
购车时间:
2019-06-01
裸车价:
15.59万
购车地:
绍兴
百公里油耗:
8.60L
【动力表现】 1.4t+7速干式双离合毕竟是大众的拿手好戏,在同级别动力表现方面无可挑剔,唯一的弱势在于不能弹射。 【亮点配置】 配置方面,大众和两田本身就没有任何突出的地方,19年指导价都已经18万多的车,连折耳都没有,副驾驶还是手动,特别是靠背调节需要手动。唯一说的上亮点的,只能说是后车标翻转摄像吧。这样在雨天或者泥泞道路不会把后摄像头弄脏。 【油耗】 油耗表现还可以,虽然加的是95#油,但是只要中规中矩得开,油耗还是比较亮眼的。大部分时候可以做到百公里6L油以下。但是本人开车是比较急性子的,平时不怎么在意油耗,油门踩的也就深一点。综合下来200块钱可以开300公里吧。 【驾驶感受】 在驾驶感受方面,还是那股子德系车的味道,适合巡航驾驶。低速因为变速箱的原因,会有顿挫,激烈驾驶的操控性也仅仅符合街道的定位。别被宽体轿跑给误导了。 【最不满意】 最不满意得就是干式双离合,因为早年这个变速箱出过太多问题了,所以入手这个车还是有点担忧的。好在现在表现出来的也仅仅是起步2档内的顿挫。 【最满意】 最满意的其实还是干式双离合,因为只要超过2档后,这个变速箱还是挺平顺的,关键是抛开顿挫的话,在换挡速度方面绝对是独一档了。作为对比就是二代爱信6at和奔驰7at,还有通用的6at和9at。比宝马的8at换挡还快。 【维修成本】 至今还没有去修过车,只是换了4条胎,前杠被剐蹭还没来得及去做油漆。说起前杠酒有点恶心,因为雾灯罩比较突出,一刮就被刮了俩,杠子是白色,雾灯是黑色。一座座就得做两面。 【提车价格】 当时有国五和国六两个版本,这里国六提车要加5000块钱。对比其他城市,价格偏高。
也就1-2档顿挫 速度上来了挺爽的 添加剂没用过 目前九万多公里 表显油耗七个多 城市乡镇五五开 就是95加的人肾疼
起步用s档,然后切回d档就OK
明天试试
@绍兴凌渡车友会:起步用s档,然后切回d档就OK
七速干式双离合连通用最新的9AT都比不过,还用和宝马8AT比?
我都开过才这么说啊……这时什么车的仪表看得出不?
干式双离合里面没有油液,换挡确实快,只是没at耐造。不过我肯定是不会碰那玩意儿的。
双离合顿挫就是2挡到3挡的时候
是一档和二档。上三档后就很顺了
对头
@绍兴凌渡车友会:是一档和二档。上三档后就很顺了
新车第一箱油空箱加388块钱 高速目前800公里还有两格 续航显示170
估计 跑完能到1000公里 其中100公里是市区高峰 其余全部高速
我新车加满回家一趟700公里 还剩四格还剩续航410
两百块开三百公里终于有人和我一样了
请坐下,常规操作,
我200块,350公里
@绍兴凌渡车友会:请坐下,常规操作,
啥原因,这么早就换了4条胎!
是因为前轮快磨平了,后轮好点儿,但是老化也挺厉害,索性换了4条。
看这图你就明白了。
你这280裸车价是我19的230的落地价
我这城市普遍偏贵
5万公里的你这款凌渡还值多少钱?
@绍兴凌渡车友会:我这城市普遍偏贵
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