2021-10-24发布于:Cayenne车友圈
4.56
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2012-03-31
裸车价:
88.80万
购车地:
上海
百公里油耗:
19.00L
当年德系车的天花板,底盘厚的无与伦比,那种感觉,不是船也不是军舰,是航母!极端的沉着冷静,极端的淡定从容,五座空间游刃有余,德系车悬挂的Q弹加上这种肉盾底盘,都让这个车非常舒服,原车裸车价约148万,bose音响配合着音乐,让驾驶的人非常的喜欢,14年了品质依旧如初。座椅没有任何塌陷,用料非常的足。方向盘细且硬,像是2000年塑料感的桑塔纳盘子。动力起步非常肉,你不给油就会像树懒一样,想想1.4排量的那种起步就知道,然而,如果你要动力,踩多少瞬间有多少!这种感觉让你知道什么叫底蕴!什么叫永远不缺!什么叫热泪盈眶!跟偷工减料和初段灵敏调教的日系车完全相反!还有车载电话,完全不会用。空气悬挂也没调过,随便一个保险杠和喷漆就是1w多,这就是豪横,使用成本不低。但是他能够给你带来的安全感和满足感是其他车无法比拟的,既不是玩具那么低俗,也不是面子那么鸡贼,而是一种从容,一种大度,一种看破世俗!座椅位置偏高,足够的舒适,驾驶感觉非常的德系,非常的大众!说起来你们可能不信,只要你开过德系车,这个车就可以立刻上手,或许这就是德系车的迷人,不浮夸,注重实用,低调且奢华。十四年的外观不显一点落后。还是那么时尚,设计师是真的牛。公里数少,底盘干爽,省心省力的老车极端给力!
想想当年意气风发斗志昂扬的凯迪拉克,7.7升和9.8升大排量的时代。再看看1.33T的大奔,这就是技术进步了
现在道奇更是直冲云霄,10.2的地狱象值得拥有
小二十年前我朋友结婚借了辆5.7排量的老凯德伍德,我开三菱蓝瑟,好家伙那车油耗是我三倍多
这车底盘绝对高级足以秒杀2021年这个时代周期的所有大众车
大众:你是故意找茬是不是?
卡宴还在用PQ76平台,和途锐排排坐时,大众辉腾已经是D1平台,论辈分是宾利飞驰的亲兄弟,高速跑起来就像巡航导弹一样。
跟新车比,啥也不是
老兵不死也会凋零么
时代毕竟是往前走的,4.0涡增还是很强的
@索隆三刀流_:老兵不死也会凋零么
近几年的车出的都是些什么鬼
斯洛伐克车
感觉现在的车都有点倒退了
官方:技术进步。。。技术进步。。。
没倒退啊,就是贵嘛
大哥这台车这么老了,于你面子不符,买台更好的新车吧。这台就送给我,希望不要不识抬举哦。。
回复楼主