2021-10-24发布于:雷凌车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
3.00
分
舒适
3.50
分
雷凌作为这个级别的省油小能手,一直有着不错的口碑以及用户基数。从外观来说,它和卡罗拉相比我更倾向于雷凌,两侧犀利的头灯设计,总觉得更为年轻,这是我很喜欢的点,不过内饰上一直是日系车的一大软肋。老套的设计虽然不会出错,但也绝对没有什么新意,就像是8英寸的中控显示屏,看起来就像是看彩电的感觉,不过有总比没有强。 我很满意的一点是,十几万的车型还带有8个安全气囊以及TSS驾驶辅助系统,或许这就是TNGA带来的魅力。 驾驶感受方面,雷凌带给你的感觉是踏实,在完成一些日常动作譬如超车、起步这些,很干脆并不会拖泥带水,不过在中后段加速的时候表现一般,不过本身它的定位就是家用,这倒是也可以理解。 在车辆转向方面,很轻盈即使是个女孩子来开,上手也很便利,而且车辆在转向上并没有什么虚位。 总之在将这辆雷凌开起来会有一种很亲民的感觉,很好用的一辆代步车型,不过更推荐它的双擎版本车型,在燃油经济性方面它要做的更好一些。所以选择它来作为家用,的确是个很好的选择。