2021-08-11发布于:秦Pro DM车友圈
4.28
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2019-03-31
裸车价:
17.68万
购车地:
广州
续航:
80.00km
现在2年半的用车时间,暂时没出现任何故障问题。纯电里程3万公里,电池没感觉有任何衰减。米其林轮胎舒适度不错,3万公里后感觉衰减明显,噪音开始变大了。车内智能化很好,基本就一个平板电脑,语音可以解决很多操作。 至于顿挫问题,就算是亏电情况下,脚法轻一点,顿挫是不明显的,可以接受。这车高速很稳动力超车信心非常好。低速市区用电,交易有充电条件的买,跑高速多的买比较好,长市区还是DMi有优势! ACC高速优势明显,防碰撞更多体验是前车急刹,红绿灯和高速体验过几次。力度很强,而且能杀的住。市区的话不能太相信设备,还是相信自己好的! 当时顶配价格落地可以买台雅阁低配了,但是配置使用感受,日常使用成本,还是觉得没买错。
不是,还可以升级变速箱程序?我还以为官方早就不管这车了
保养时候叫他们升一下就好
保养还能升级变速箱程序吗
@划夜之星:保养时候叫他们升一下就好
你确定不顿挫
高速不顿挫,低速亏电要棉花脚法,那一点点和AT波箱感觉相似
低速亏电要什么模式好?
@划夜之星:高速不顿挫,低速亏电要棉花脚法,那一点点和AT波箱感觉相似