2021-06-04发布于:凯迪拉克XT4车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-02-01
裸车价:
22.67万
购车地:
北京
百公里油耗:
10.30L
这辆小凯已经陪我风里来雨里去一百多天,今天再夸夸它,也给大家一个参考,本人非专业人士,以下内容皆为个人感受,不妥之处望理解见谅。 1.选车过程:根据自己的预算,我选定的品牌分别为沃尔沃,凯迪拉克,别克,轿车或者SUV均可。之后,我分别试驾或现场试乘了沃尔沃S60、XC40,凯迪拉克CT5、XT4,别克昂科威S。最中意沃尔沃的安全环保,外观也大气简约,但中低配的内饰我有点接受不了,太过简陋,没有豪华感,而且感觉XC40更适合女孩子开(精致秀气),所以pass,当然车本身还是很不错的,想买的朋友建议买高配车型,哈哈;昂科威S试驾的是艾维娅版本,配置强大,车型好看,但总感觉驾驶视线不好,内饰塑料件也太多,最终也没选择;凯迪拉克CT5那款蓝色的,那外观,我看了直接欲罢不能,但是后排空间确实局促,我一米七多,坐直了就会顶头;XT4本来因为是紧凑型,没在我的计划之中,但看到实车后我感觉远比我想象的大气,尺寸、轴距在同级别中应该算很不错的了,而且硬朗线条搭配泪眼大灯,特别适合年轻人,试驾时,感觉动力、操控、音响、隔音都不错,于是就直接提了车。 2.用车感受:总体来说,非常满意。整车很有质感,开起来不飘,动力强(全系2.0t),操控好,爬坡、提速、超车都很轻松;内饰中规中矩,确实没什么科技感和时尚感,但贵在用料足,做工好,能用皮质包裹的地方全部包裹了,塑料件很少;油耗么,目前综合10.3,最高能到12个多,最低6个多,因为平时主要是上下班通勤使用,高速用的较少,但对于一辆SUV来说,这油耗水平还算可以;空间方面,尤其是后备箱,确实不是很大,但毕竟是紧凑型,花什么钱办什么事,我觉得足够日常使用。要说不足和缺点,一方面是刹车踏板确实有点偏高偏硬,刚驾驶可能不太适应,但过段时间就适应了,不影响驾驶体验;另一方面有时启动会有顿挫,按照网上推荐的方法调整了停车熄火的操作方式,顿挫感确实不明显了;还有一点,不知道算不算问题,就是舒适模式下,过深坑或者斜坡时,车身晃动比较明显,不过现在也适应了,哈哈。 总之,如果你的预算是20来万,从性价比上来讲,XT4是非常不错的选择。当然,车好不好,适不适合自己,还是实际试驾一下,买自己喜欢的车,开着才舒适惬意!
刹车太硬了这个好适应吗?
开完车就去捏捏脚,你会慢慢的很享受
哈哈哈,少去点
@啊读根:开完车就去捏捏脚,你会慢慢的很享受
请问停车熄火的顺序是什么。
额,我也是在网上看的,车辆停稳后先N挡,然后拉手刹,松脚刹,熄火,最后挂P挡麻烦是麻烦了些,很快就适应了,哈哈
汽车设计就考虑过你这些问题,其实停稳了直接空挡然后p就行了。多的那些步骤真的多余。
你说网上推荐的停车熄火操作方式是哪种?介绍一下!
就是先停稳,然后挂N挡,拉手刹,松脚刹,熄火,P挡。其实网上也有很多说法,我按这个来的,还行 
我开我家现在这个车也是这样的,不过会挂了p档以后再松脚刹熄火
@TonyW532:就是先停稳,然后挂N挡,拉手刹,松脚刹,熄火,P挡。其实网上也有很多说法,我按这个来的,还行 
想入手两驱领先型,不知道这车发动机变速箱用下来怎样?看网上的评论不佳,说变速箱不好,希望车主能够给个中肯建议,谢谢
我对车辆知识了解的不多,没法给你专业的意见。我也在网上看了变速箱的问题,但这个不是针对xt4,而是说通用AT变速箱共性问题。我这车开了不到半年,有时在低速或起步过程中确实会有顿挫感,但也不严重,不影响正常驾驶,其他品牌的车不见得没有这类问题。所以,如果你对xt4只有这一方面的顾虑,而其他方面都能接受,我个人感觉可以入手。
谢谢
我178坐CT5都没顶到头
我是说后排,坐直的情况下,会触碰到头部。毕竟是溜背设立,后排高度多少会受些影响
开车的在意别人坐的怎么样干嘛,开的爽就行了,你又不是天天载人,天天坐后排
@TonyW532:我是说后排,坐直的情况下,会触碰到头部。毕竟是溜背设立,后排高度多少会受些影响
赞!所有的伟大,源于一个勇敢的开始!
这是不是一句广告词
不是不是,是一种共鸣
@TonyW532:这是不是一句广告词
其它好像还好,刹车是大问题
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