车圈不香点评怎么样

今天给大家带来的这台车是粉丝购买的本田 CRV PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版，今天就展开对这台车进行深度评测。 车型分析: 首先本田CRV PHEV这台车定位一台紧凑型SUV那么同级别的竞品车型就锁定在了领克01 PHEV以及标志4008PHEV等等这些车型，那么车主为何偏偏选择了这台本田CRV PHEV了呢？请跟随我的脚步一起找车主一探究竟吧!车主说当时确实考虑领克 01 PHEV，但是个新品牌考虑耐久性以及保值率，果断放弃了领克 01 PHEV。剩下标志4008PHEV根本就没考虑过，所以最终选了了本田 CRV PHEV这台车。价格层面这台车官方指导价为27.38万，以我们太原市为例优惠2万，优惠后裸车价为后裸车价为25.38万，保险（含强险）8000元，车船使用税360元，上牌费300元，最终落地价为26.24万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，本田CRV PHEV车身长度4694mm，车身宽度1861mm，车身高度1679mm，轴距2660mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是仪表台部分采用全液晶仪表，方向盘材质采用皮质方向盘，整体握感比较细腻。中控台下方皮质包裹中间镶嵌着一块7英寸的中控屏，整个内饰看起来毫无高级感。座椅部分采用仿皮座椅材质，整体观感不错而且填充比较软，坐起来比较舒适，但是座椅包裹性偏差，这一点待优化。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零1指。然后保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳零4指，头部空间4指，就空间表现而言还比较宽敞。 动态部分: 这台车搭载着一台2.0L自然吸气发动机搭配一块16kWh锂离子电池与之匹配一台E CVT变速器，最大功率107kw（146Ps），峰值扭矩315N.m。整个动力表现特别平顺，特别是起步动力表现不错而且极致平顺，但是上了高速100km/h巡航的时候你就会发现这台车后段动力储备不太好，再加速能力一般。底盘悬架部分采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏软偏舒适，但是支撑性表现就特别一般了，快速过弯侧倾严重。隔音静谧性方面这台表现就一般了，比纯油版本好一点，但速度上了60km/h往上胎噪和风噪比较明显。燃油经济性方面，还是老办法太原市内实测百公里油耗在4.2L。 总结部分: 如果你必须买一辆新能源混动简单代步的合资紧凑型SUV的话，我认为你可以考虑一下本田CRV PHEV这台车!