七公子说车点评怎么样

奥迪S4是基于奥迪A4衍生而来的性能版车型，第一代S4诞生于1991年，国内市场于2018年正式引进该款车型（第六代/代号B9），刚刚推出的2021款属于第六代车型的中期改款版本。相对于国内的奥迪A4L，奥迪S4并没有长轴距的累赘，让它有着更加灵活的操控体验，因此也深受部分人群的喜好。 这台是2021款S4 3.0TFSI。裸车价大概是46.8万，购置税4.1万，商业保险1.2万，交强险950，上牌费500，车船税1800，落地价在52.6万左右。 最满意的地方： 1：外观设计耐看不夸张。矩阵大灯是真的亮，也好看。没有选黑光包和红卡钳，感觉不太值，碳纤维2500是比较良心的，自己改后期也差不多要2000，流光蓝不耐脏，颜色比较炸眼，路上基本看不到同色号的车。车提回来就贴了隐形车衣，担心后期小剐小蹭，这个颜色不好喷漆。 2：奥迪S4搭载的是EA839系列3.0升V6涡轮增压发动机，最大可输出功率为260千瓦（354马力），最大扭矩为500牛米，只要肯踩油门，动力是源源不断的，高速上开的时候还是很舒服的。 3：市区通勤，舒适模式状态下，油耗长期油耗11.0，喝95油。动态S档，油耗应该无上限了吧。高速基本油耗在8-9个，可以说一台6缸车这个油耗还是比较满意的。 4：这个车开起来还是挺舒适的，座椅很舒服，运动座椅有腰部支撑和按摩，这个挺好的。座椅加热也有，但是没有通风但是夏天都开空调问题应该不大。 5：隔音意料之外的好，没想到一个运动轿车能做到这样的隔音，开车放着音乐就很爽了。 缺点如下： 1：避震悬挂，该软的不软，该硬的不硬。所以好多人改避震。 2：为啥50W的车，连个座椅记忆功能都没有呢？感觉这个就有点不值了。 3：ea839发动机调校和奔驰amg45系列比起来，调校相对保守，其实这台发动机潜力非常大，可能为了和同级别BB达成一致;方向盘新款改进过了，手感比以前重不少，指向清晰，但电子味太浓。 4：内饰设计过于老套，与车型定位不太相符。副驾驶不坐人时安全带金属卡扣老与车体碰撞，路况如果不太好的话就会一直响一路，就有点烦人了。 5：悬架原厂的一一般，在舒适和运动间找了个平衡点吧，家用来说太细碎的都能传进来。 总结下： 新款奥迪S4它那与众不同的个性，运动但不张扬的外观设计，以及更加好用的中控屏幕，凭借这两点我就可以给它打个7分，但是同级奔驰宝马买不起，还是奥迪比较适合，外观帅气，运动有范，兼顾家用，动力充足，就够了。55W以内落地的性能车，6缸首选了。性价比99分。小保养1600一次，每个地区都有不同优惠。借用车友一句话，能跑能拉货，全能多面手。