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    汽车Hero点评怎么样

    2021-04-04发布于:大通G20车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    最近有粉丝想要入手一辆MPV车型,想让我推荐一下,今天我们就找来了一辆上汽大通G20的试驾车,下面来给大家分享一下这款车的试驾感受。 购车费用:今天这款车是上汽大通 G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动尊享行政版,指导价为22.68万,目前可以优惠7000元,裸车价为21.98万,另外再加上购置税19451元,车船税480元,交强险1100元,商业险(全险)7355元,上牌费500元,全款落地价格为248541元。 空间:作为一款MPV车型,这款车的空间表现还是非常充裕的,我身高178cm,坐到前排并将座椅调至舒适的坐姿后,头部还有1拳1指的空间。保持前排位置不变,再坐到第二排座椅,头部还有1拳的空间,腿部空间就比较充裕了,由于第二排座椅支持前后移动,即使将座椅移至最前也有2拳半的腿部空间。在保持第二排座椅移至最后的状态下,再坐到第三排座椅,头部还有4指的空间,第三排座椅也支持前后移动,移至最后的状态下,腿部还有1拳1指的空间,整体的乘坐空间还是非常不错的,且第二排和第三排座椅都支持前后移动,整体的空间灵活性也非常不错。另外整车的储物空间也非常丰富,后备厢即使在满载的情况下也可以同时放下20、24和28英寸的行李箱,整体的空间表现非常充裕。 动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350N.m,传动系统匹配的是8速自动变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,它整体的动力储备还不错的,只是整体的动力调校还是比较偏舒适风格,在动力响应上有些拖沓,深踩油门提速时,只能听到发动机的嘶吼,提速响应总是会慢上半拍,开起来没有太多激进的感觉,不过这样的表现也比较符合它的定位。油耗方面,经过实测这款车在市区路段行驶时,百公里综合油耗在11.9L,还是有些偏高的。 操控:这款车的坐姿是比较高的,视野比较好。方向盘打满了超过3圈,指向性不是很清晰。不过这款车是后驱的,可以弥补一些操控性,车身的响应总体不会太拖拉。 总结:整体来看,这款车的产品力还是非常不错的,空间也足够大,舒适性也非常不错,整体的性价比还是不错的,值得推荐。

    作者提到的车系:


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