玩车教授点评怎么样

2021改款车型比亚迪唐DM整体外形延续了现款在售车型的设计风格。Dragon face设计语言加持下的造型既饱满又壮硕，精致细节设计，流畅动感线条辅以标志性“龙睛”、贯穿式尾灯，尽显美感。当然，作为改款车型，2021款唐DM在细节上做了一些改变，整体精致感有所提升。比如前脸将上格栅面积缩小，以前的镀铬中网边框改成亚光银色；此外，两侧的进气格栅口进行修改，并加入了亮黑色扰流件。来到车侧，初看并没什么改动，22英寸熏黑轮圈、Brembo四活塞制动卡钳、悬浮式车顶如约而至。不过，走进细看，便可以发现主驾驶位一侧的后视镜引入了NFC功能，部分携带这一功能的手机可当车钥匙使用。尾部设计视觉效果没前脸那么强烈，圆润饱满风依然是它的设计主格调。但在原有的基础上，也作出了一些和前脸相呼应的改变，贯穿式LED尾灯下方的“BULID YOUR DREMS”采用了更具设计感的全新字体。 进入到车内，从设计上而言，以“龙元素”为基调的全新设计的内饰仍以简洁为主线，但利用更多线条勾勒出鳞次栉比的层次感。而S级环抱式座舱加之错落有致的功能区域布局，既豪华又气派，15.6英寸液晶触控科技感满溢。此外，副驾驶侧还引入了一块高亮黑饰板，比亚迪官方将其称为数字化面板。它糅合了比亚迪从“龙爪之痕”汲取灵感设计而成的氛围呼吸灯。据官方介绍，这一呼吸灯一共有31种颜色，可选性非常多样化。值得一提的是，根据官方消息，在调节空调时，这一呼吸氛围灯颜色也会随温度变化而变化，当温度升高会变为红色，温度降低就会变为蓝色，而在开启PM2.5净化功能以后，就会变为绿色，炫酷十足。 在空间上，实际体验下来，唐DM 7座车型整体空间表现丝毫不怵同级的汉兰达、锐界等车型。一二排横向、纵向空间都比较宽裕，身高175cm模特测试，前排和二排头部空间都表现得游刃有余，二排腿部空间表现也挺不错。另一厢，二排中央地板设计纯平，很好地切中国人消费者对SUV的空间诉求，给足了用户诚意。只可惜，照顾得了二排就兼顾不到三排，舒适性大打折扣。好在有真皮座椅、通透性、开扬感强的全景天窗为其加分，降低乘坐压抑感。 动力方面，虽然硬件配置并没多大改变，仍是那套熟悉的2.0T+6AT+电动机插混动力系统，引擎动力输出维持不变，但电机控制系统程序进行优化，配合引擎最大输出功率431kW，峰值扭矩900N·m，零百公里提速时间从4.5s提升至4.3s。 得益于电机先天性低转速、高扭矩的优势，新款唐DM的起步、后期的提速都非常迅捷有劲，不亚于高尔夫R、福克斯RS等小钢炮。实际驾驶体验过程，超强提速性能也的确远超我们一行三人的想象。当一脚踩下全油门，车子就像离弦的箭快速飞出去，与此同时宛如有两只巨大的双手将人紧紧按压在座椅上不能动弹，随之从后背传来一股强烈推背感，刺激着体内翻腾的热血以及不断飙升的肾上腺素。 从日常用车角度而言，上下班城市通行，EV模式的ECO就已经绰绰有余；至于HEV混动模式，就比较适合高速以及长途出行，在这样的模式下，燃油经济性可以达到最佳。而且考虑到年轻人比较追求速度和激情，唐DM分别在EV和HEV模式基础上又推出了运动模式。在HEV运动三擎驱动这一模式，整套系统的动力被压榨到极致，性能表现堪称一流。跑得快还需要跑得远。在优秀电控系统、大容量电池组、能量回收技术和2.0T发动机的默契配合下，新款唐DM的综合续航里程突破800km，更大的出行半径打破新能源车出行范围受限的桎梏。