丛林车生活点评怎么样

玛莎拉蒂这个品牌还真的是褒贬不一，自从推出新款总裁和Ghibli后，车辆的入门指导价格就下探到普通豪华车队列了，虽然价格下来了，但是超豪华车的劣势可一点都没去掉，多数人觉得超豪华品牌的质量都一定非常好，但是从我们汽修人员的角度来看却完全相反，超豪华车辆产量低，相对来说改款少，通病的解决周期就会比较长，举例子来说卡罗拉的受众大，用户多，反馈自然也就多，在下一个改款周期可能就修正了一些问题，但是超豪华品牌则不然。玛莎拉蒂就真的是路人看你高富帅，车主暗骂坑爹的这么一个品牌了。 总裁这款车的优势其实非常明显，品牌豪华度高，内饰用料品质的确好，声浪好听，开出去不会像A8和S级车主看起来像一名司机。 总裁搭载的代号M156D的3.0T发动机已经上市有7年时间了，有几个不同的动力调校，两驱版是350匹马力，四驱版是430匹马力。但是实际上这两种版本的引擎硬件是完全一模一样的，完全是调教的程序不同。所以觉得动力不够的，完全可以通过ECU刷写程序来提高动力。因为引擎硬件相同，所以故障也都一模一样，从我遇到的情况来看，高压油泵是非常容易故障的，具体表现就是加速很慢，转速保护。油门到底也只能开到120公里的时速。这种情况直接更换高压油泵总成就可以解决问题。在修理厂花费应该在4000元左右就够了。另一个经常出现的问题是发动机报警同时在仪表盘显示机油压力低，但是打开机油压力表会发现读数为空，发现这种情况后应该第一时间停车，先检查机油油量，如果的确不是机油缺失，那就可以判断是机油压力传感器故障了，这在M156D引擎上也是常见故障，在修理厂维修在500元以内就可以更换完成解决故障。关于保养，建议车主出质保期后选择熟悉的修理厂保养，小保项目包括更换机油（推荐原厂壳牌5W-40）、机滤和空滤，修理厂价格在2000元左右，比起4s店动辄4000元起步的价格能省下不少。大保需要更换机油、机滤、空滤、刹车油和火花塞，修理厂的价格大约在3000-3500元。不得不说，总裁的保养费用要比同价位的S级和7系这类车高很多，原因主要在于玛莎拉蒂的品牌溢价。