车经社点评怎么样

CC因为价格跟34C有部分重叠，一直以来饱受车神们嘲讽：什么人会买CC、CC连R line版都没有好意思叫轿跑、穷人买不起富人看不上、CC谈动力我笑了…等等。其实买车只看数据是一种很弟弟的行为,而买大众CC的根本不会看也不会关心数据。 首先这是一款定义为轿跑的车型，受众面本身就很窄，不适合商用，整体设计很年轻，而价格确又高于迈腾，上了点年纪不会选，而年轻人在这个价位已经可以够到二线豪华品牌，所以定位尴尬。其次虽然有运动的外形，但本质还是前驱横置，追求操控和运动性的用户也不会选择。尴尬的市场定位 普通的机械素质自然就决定了它小众，很难卖的好。 真实体验过CC之后，在动力上其实挑不出太大的毛病，CC享有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力186Ps，从实质驾驶感受来看，CC的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，上坡和起步的时候略显吃力。变速体系采用7挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化，总有一些延迟感。 空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车高度为1447毫米，一个180cm的客人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。横向宽度达1870mm，轴距也达到了同级领先的2841mm，车内前后空间获得一定的释放。就算是这样，CC的乘坐感受并不优秀，甚至可以说差劲，因为隔音很差，那种无框玻璃是很秀，可是缺陷大家也懂得。隔音差也不只是无框玻璃的原因，底部隔音也不好。 最后说下实测的油耗，CC的油耗数据着实相对较差，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为8.8L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.3L，街区油耗也是达到了11.4L，按车体质量和中型车来看，大众CC的油耗偏高。 想要买CC，首先要考虑的是你的用途，在家用性上来说CC确实不算一台好车。但如果您真的喜欢CC，喜欢轿跑，喜欢这种骚气的外形，新款CC也确实算表现不错。