2020-12-15发布于:威朗车友圈
3.64
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
2.50
分
舒适
3.00
分
别克威朗它外观换用了别克最新家族化设计语言,整体看上去就像是缩小版的君越,为整车营造出非常强的运动氛围。威朗车身尺寸达到了4723/1802/1466mm,轴距2700mm,在同级别属于主流水平。 内饰采用别克最新的设计风格,新车换用了全新样式三幅式方向盘,同时配备了8英寸中控屏。此外新车还配备了别克eConnect 2.0智能互联技术,其支持目前主流的Apple CarPlay及百度CarLife。顶配及次顶配车型会配备目前主流的安全性配置,比如车道保持、防碰撞预警及盲区监测,同时顶配车型还配备了ACC自适应巡航,在驾驶辅助方面也是紧跟潮流,能满足消费者对于配置的要求。 动力部分有点一言难尽,因为它偏偏选择了国内消费者不喜欢的三缸发动机,有两个排量,其中1.0T发动机能输出125马力,匹配6AT变速箱;1.3T涡轮增压发动机能输出165马力,用得是CVT变速箱。 整体看下来只有一个感受,就是这车的定价实在是有点自信,15.29-18.29万的官方指导价着实高了点,不过还好,现在终端有不小优惠,不介意三缸发动机的朋友还是能去看看的。