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    风火车评点评怎么样

    2020-12-02发布于:本田XR-V车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    空间和经济性是人们选择XR-V的主要原因,最开始看到它的时候,很难想象在这样时尚、小巧的外观下还隐藏着如此出色的空间,这里特指乘坐空间,实测180cm的人无论是坐在前排还是后排,头部都有1拳左右余量,后排腿部也能获得接近2拳余量,坐3个人也不会有明显的拥挤感,一个小型SUV能有媲美紧凑型SUV的乘坐空间,本田“空间魔术师”的称号名不虚传。然而,乘坐空间最大化是需要有取舍的,与之相对的就是捉襟见肘的储物空间,门板上的储物格很小,中央扶手箱几乎可以忽略不计,甚至连眼镜盒也没有,大多数东西只能放进手套箱和换挡杆下方的储物格,唯一值得称道的是高低可调的水杯架,设计很用心。它的前排座椅虽然没有腰托,但是软硬度适中,长时间乘坐不会觉得累,但后排座椅有点令人不满,坐垫比前排座椅硬且偏短,对腿部的支撑不足,长时间乘坐容易疲劳。 在实际驾驶中,无论是1.5L发动机还是1.5T发动机,起步都偏肉,但在30-80km/h区间的加速表现还是比较轻快的,城市里超车没有任何压力,不过超过100km/h以后,1.5T发动机的动力储备明显更足,1.5L发动机只能四平八稳地开。在CVT变速箱的配合下,它的平顺性非常出色,而且油耗很低,实测正常驾驶的综合油耗能控制在百公里6升多,经济性很好。然而,它的行驶质感却不能让人满意,减震偏硬导致在颠簸路面或过减速带时弹跳感很强,后排乘客感知更加明显,此外,当速度超过80km/h以后,胎噪和发动机噪音都明显偏高,虽不至于影响交流,但对舒适感的影响很大。车型选择方面,13.99万的1.5L CVT舒适版的配置和价格均衡性不错,可以作为首选,毕竟如果配置和价格再往上走的话,不如咬咬牙上CR-V了。

    作者提到的车系:


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