2020-11-17发布于:奥德赛车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
4.50
分
舒适
5.00
分
本田奥德赛是油电混合,使用2.0L直列4缸自然吸气式发动机,E-CⅤT无级变速箱,原先放备胎的位置,现在放高压蓄电池,底盘此位置突出,行驶不平路时易碰伤损坏导致更换高压蓄电池,需提醒广大车友遇路况不好时,缓慢行驶,同时对于在新车贴膜时候,最好避开仪表板下的保险盒,作好护水处理,否则的话易使保险盒烧毁,这个必须提醒贴膜者注意。另外的话,对于空调这块的话,需使用专用绝缘的冷冻油进行润滑管路,普通的不能使用。同时,对于拆装高压蓄电池这块需专业维修人员进行拆装。对于电动滑门需定期清理轨道,并润滑轨道。保养维修的话,一般在8百左右。另外的话,如果新车出现跑偏,需先作四轮定位,然后设置下所有传感器。同时,对于加装行车记录仪,导航等需把取电保险找好,否则会出现一些不必要的麻烦,导致车辆出现全车故障灯,影响车辆正常行驶。此款车到现在为止的话没有出现什么大问题,是符合现代发展的一款新车型,迎合当代的形式发展,是值得推荐的一款MPV车型,不管是旅游还是家用都非常地适用。
这车底盘后端由于电池组突出造成离地间隙很低,这就是设计缺陷,一旦经货崎岖路段认为碰坏,必须自费吗?行车记录仪与导航不加装个模块吗?没有模块后期加装使用一段时间肯定会出现雷师傅所说的故障,很麻烦的。综合来看,这个车设计后部缺陷不能买!分数评的太高了!
转发了
🙏🙏🙏
@用户杀阡陌1364:转发了
没备胎,唉
你研究过地盘没有,我喷装甲的时候看了没有突出来啊?
再不更新要凉了
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