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    多只老虎点评怎么样

    2020-05-16发布于:本田CR-V车友圈

    买了半年了,行驶1万公里。总体很满意 空间 --乘坐空间大,不管坐哪个位置空间大开扬感很好。 --后备箱空间巨大,过年回家时放下3个24寸箱子+2个20寸箱子,同时还有其他空间 --储物空间对我而言完全够用,平时放东西不错 --值得一提的是眼镜盒有个弯弯的镜子可以看到后排女儿的状态,这个很喜欢 舒适性 --座椅软硬适合,还有电动腰托长途驾驶很不错,只不过我喜欢屁股后面那里再放一个小枕头这样对我而言就是最舒服的状态。 --悬挂滤震是我喜欢的类型,软硬适中,总体偏软过滤大小震动都不错,只是路障那类弹跳大点可以接受。快速过弯时感觉悬挂很整很结实,侧倾幅度应该算是挺好的,这么大的车控制的不错。 --噪音在平整路面我个人觉得在120以内都算是不错,在80以内甚至可以评为优秀不为过。但是在粗糙路面60左右的噪音已经很大了,所以对我而言路噪是不可以接受的,发动机和环境隔音我都觉得可以接受 操控感 --方向盘松紧合适,低速轻盈高速平稳,能感觉到车是听话反应及时,不是那种感觉方向盘和车隔离那种,但是比不上马自达,个人感觉马自达的方向盘和车轮有点像硬连接反馈更直接,总体还是挺有操控感的。 --动力输出还是很线性的,唯独在低转走走停停时有时感觉有点顿特别是刚开始开的一个月,后面对车熟悉之后基本感觉不到我想有可能我经常一脚油门直接过了那个转速吧,总之我现在基本上不管什么速度都很顺。 有一点觉得不错但是没有做到丰田级别的是,低速往旁边插车时,同时转方向盘和踩油门,动力感觉有个0.1 0.2秒的反应,相对很多其他车已经很快了我了解到,但是跟丰田的比感觉没那么快。但是还是属于优秀水平吧 --动力还是很强的虽然只有1.5,在0直接加到50之间急加速我感觉不算快,其余任何时候的加速我都觉得还是挺快的。从来没开过小绿叶,上高速是开过S档,S档就是保持相对高的转速以便要动力时随时快速加速,我觉得最大差别是如果D档踩到底3000转以内攀升很快,3000以后就慢了,但是S档的话就是3000以后也挺快的。总之动力不错。

    作者提到的车系:


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